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為什么要上市航運期貨？大商所集裝箱運力期貨介紹
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海上運輸是世界范圍內最主要的一種交通工具。但近年來運價大幅波動令整個行業苦不堪言。
而大商所的集裝箱運力期貨上市后，將有利于行業避險和穩定經營。
為什么要上市航運期貨？
眾所周知，這些年國內大宗商品市場也面臨著原料價格的飛漲和下跌，但是，供需雙方都可以通過“期貨”來有效地避免價格的劇烈波動。
期貨是一種利用期貨市場和現貨市場進行交易的套期保值，起到抑制價格波動的作用。
那么航運業的運價大幅波動，當然也可以通過期貨市場來實現穩定和避險的目的。
大商所集裝箱運力期貨介紹
大連商品交易所研發的期貨品種為集裝箱運力期貨，上海期貨交易所聯合上海航運交易所研發的期貨品種為集裝箱運價指數期貨，目前均完成上市準備工作。
大連商品交易所集裝箱運力期貨的交易標的為集裝箱運力，具有以人民幣報價、采取實物交割等特點，將是全球首個采用實物交割的航運期貨品種。
在航線選擇方面，以我國國際海運規模較大的美西航線作為交易航線，上海、寧波為合約標的起運港，洛杉磯、長灘為合約標的目的港；
在交割制度方面，采取一次性交割和滾動交割方式。
通過對大商所集裝箱運力期貨介紹，我們可以多關注大商所動態，了解集裝箱運力期貨上市時間。
而大商所的集裝箱運力期貨上市后，將有利于行業避險和穩定經營。
為什么要上市航運期貨？
眾所周知，這些年國內大宗商品市場也面臨著原料價格的飛漲和下跌，但是，供需雙方都可以通過“期貨”來有效地避免價格的劇烈波動。
期貨是一種利用期貨市場和現貨市場進行交易的套期保值，起到抑制價格波動的作用。
那么航運業的運價大幅波動，當然也可以通過期貨市場來實現穩定和避險的目的。
大商所集裝箱運力期貨介紹
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在航線選擇方面，以我國國際海運規模較大的美西航線作為交易航線，上海、寧波為合約標的起運港，洛杉磯、長灘為合約標的目的港；
在交割制度方面，采取一次性交割和滾動交割方式。
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