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成品油期貨：原油先漲后跌 成品油偏強(qiáng)震蕩
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選題背景：本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢(shì)，變化率在正值范圍內(nèi)小幅波動(dòng)。市場(chǎng)對(duì)成品油零售限價(jià)上調(diào)的預(yù)期較強(qiáng)，預(yù)計(jì)將在2024年1月3日24時(shí)開(kāi)啟調(diào)價(jià)窗口。
卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)：在計(jì)價(jià)周期內(nèi)，紅海航運(yùn)事件引發(fā)了航運(yùn)中斷的擔(dān)憂，推動(dòng)原油價(jià)格上漲。然而，安哥拉退出歐佩克的決定引發(fā)了歐佩克+減產(chǎn)的持續(xù)質(zhì)疑，導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上漲。根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，截至12月29日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為5.09%。預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)幅度分別為220元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.17元、0.18元、0.19元。
對(duì)于消費(fèi)者而言，本輪成品油零售限價(jià)的上調(diào)將帶來(lái)一些影響。以油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，加滿一箱92#汽油將多花8.5元，95#汽油將多花9元。對(duì)于油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，燃油成本將增加約13元左右。對(duì)于物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，燃油成本將增加約337元左右。
展望未來(lái)，隨著美聯(lián)儲(chǔ)即將開(kāi)啟降息周期，美元持續(xù)走弱并進(jìn)入下行通道。此外，歐佩克+減產(chǎn)將執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)石油庫(kù)存去庫(kù)，這些因素將對(duì)原油價(jià)格形成一定支撐。預(yù)計(jì)下周期初期的原油變化率可能為負(fù)值，零售限價(jià)調(diào)整存在下調(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口將在1月17日24時(shí)開(kāi)啟。
綜上所述，本輪成品油價(jià)格的走勢(shì)將受到多重因素的影響，預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩的趨勢(shì)。
卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)：在計(jì)價(jià)周期內(nèi)，紅海航運(yùn)事件引發(fā)了航運(yùn)中斷的擔(dān)憂，推動(dòng)原油價(jià)格上漲。然而，安哥拉退出歐佩克的決定引發(fā)了歐佩克+減產(chǎn)的持續(xù)質(zhì)疑，導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上漲。根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，截至12月29日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為5.09%。預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)幅度分別為220元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.17元、0.18元、0.19元。
對(duì)于消費(fèi)者而言，本輪成品油零售限價(jià)的上調(diào)將帶來(lái)一些影響。以油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，加滿一箱92#汽油將多花8.5元，95#汽油將多花9元。對(duì)于油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，燃油成本將增加約13元左右。對(duì)于物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，燃油成本將增加約337元左右。
展望未來(lái)，隨著美聯(lián)儲(chǔ)即將開(kāi)啟降息周期，美元持續(xù)走弱并進(jìn)入下行通道。此外，歐佩克+減產(chǎn)將執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)石油庫(kù)存去庫(kù)，這些因素將對(duì)原油價(jià)格形成一定支撐。預(yù)計(jì)下周期初期的原油變化率可能為負(fù)值，零售限價(jià)調(diào)整存在下調(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口將在1月17日24時(shí)開(kāi)啟。
綜上所述，本輪成品油價(jià)格的走勢(shì)將受到多重因素的影響，預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩的趨勢(shì)。
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