炒海運(yùn)期貨確實(shí)存在本金全部虧光的可能性,2024年元旦前后的波動(dòng)尤其大;
這個(gè)集運(yùn)指數(shù)歐線期貨新品種上市有半年了,但這半個(gè)月的波動(dòng)足以震驚市場(chǎng);
這是由于期貨市場(chǎng)的杠桿效應(yīng)和價(jià)格波動(dòng)性所決定的。
炒海運(yùn)期貨本金會(huì)虧光嗎?會(huì),有這個(gè)可能性;
比如集運(yùn)指數(shù)歐線期貨EC合約,2024年的前兩個(gè)交易日連續(xù)兩個(gè)停板;
首日漲幅20%,次日漲幅23%,第三日漲幅也達(dá)到5%;
而交易的保證金也才23%到25%左右;但漲幅達(dá)到了48%左右;
也就是說,重倉(cāng)賬戶的話,遇到兩個(gè)漲停,空單就爆倉(cāng)了。
可能導(dǎo)致投資者本金全部虧光的因素,主要就是杠桿交易:
EC期貨杠桿多少?按目前的保證金比例來算,杠桿大約是5倍左右。
以上是“炒海運(yùn)期貨本金會(huì)虧光嗎?EC期貨杠桿多少”的內(nèi)容分享;
聯(lián)系文末微信號(hào),品牌期貨公司手續(xù)費(fèi)特惠,調(diào)低到交易所加一分。
添加官方認(rèn)證企業(yè)微信 免費(fèi)咨詢

品牌優(yōu)勢(shì):金口碑 資深期貨客戶經(jīng)理
服務(wù)優(yōu)勢(shì):專屬顧問 新人手把手教學(xué)
費(fèi)率優(yōu)勢(shì):業(yè)內(nèi)超低 保證金手續(xù)費(fèi)率