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碳酸鋰期貨：市場整體仍呈現弱穩態勢
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5月29日，長江綜合電池級碳酸鋰99.5%報價依舊穩在97000-109500元/噸區間，平均價維持在103250元/噸，與前一交易日無異。工業級碳酸鋰99.2%同樣保持穩定，價格在96500-106500元/噸區間，平均價格為101500元/噸。
然而，碳酸鋰期貨盤面顯露出低迷的態勢，主力合約2407開盤價為104850元，盤中高峰觸及105900元，最低觸及103800元，結算價為104900元，收盤為105200元/噸，下跌了1150元，跌幅達到1.08%。成交量略有下降至94508手，持倉量減少3820手至166699手。
盡管碳酸鋰價格保持穩定，但市場整體仍呈現弱穩態勢。近期，期貨盤面呈現出陰跌整理走勢，行業產能持續增長與庫存累積，這對市場貿易重心形成了明顯的壓制。在供大于求的背景下，交易活躍度顯著降低，場內交投氣氛明顯受阻。市場預期5月供給增速將明顯高于排產增速，這使得短期鋰價仍面臨下行壓力。
然而，當前鋰價已經接近長期均衡價格的水平，對于需求的未來發展，我們仍需保持謹慎樂觀的態度。隨著新能源汽車應用領域的持續發展，以及國內“以舊換新”政策的出臺并陸續落地，碳酸鋰需求仍有增長空間。
市場預期5月新能源汽車產銷將進一步增長，這將支撐碳酸鋰價格下方空間，短期內碳酸鋰價格或將穩定為主。然而，市場需求是否能如預期般增長，仍需觀察市場動態變化。
然而，碳酸鋰期貨盤面顯露出低迷的態勢，主力合約2407開盤價為104850元，盤中高峰觸及105900元，最低觸及103800元，結算價為104900元，收盤為105200元/噸，下跌了1150元，跌幅達到1.08%。成交量略有下降至94508手，持倉量減少3820手至166699手。
盡管碳酸鋰價格保持穩定，但市場整體仍呈現弱穩態勢。近期，期貨盤面呈現出陰跌整理走勢，行業產能持續增長與庫存累積，這對市場貿易重心形成了明顯的壓制。在供大于求的背景下，交易活躍度顯著降低，場內交投氣氛明顯受阻。市場預期5月供給增速將明顯高于排產增速，這使得短期鋰價仍面臨下行壓力。
然而，當前鋰價已經接近長期均衡價格的水平，對于需求的未來發展，我們仍需保持謹慎樂觀的態度。隨著新能源汽車應用領域的持續發展，以及國內“以舊換新”政策的出臺并陸續落地，碳酸鋰需求仍有增長空間。
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