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石油期貨：需求呈現(xiàn)出回升的趨勢
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根據(jù)美國官方公布的數(shù)據(jù)，上周美國的EIA原油和汽油庫存均有明顯下降。這一變化體現(xiàn)了在即將到來的9月初勞動節(jié)假期之前，需求正在回升。最新數(shù)據(jù)還揭示了美國市場出現(xiàn)石油需求更加強(qiáng)勁的跡象，然而對于OPEC+是否會按照計劃恢復(fù)產(chǎn)油，市場觀察人士卻存在分歧。
據(jù)美國東部時間8月28日星期三，能源部下屬的能源信息署（EIA）發(fā)布的石油庫存周報顯示，上周的原油和汽油庫存均有所下降。特別是在即將到來的勞動節(jié)長周末假期以及夏季駕車旺季結(jié)束前，需求呈現(xiàn)出回升的趨勢。具體數(shù)據(jù)顯示，截至8月23日的一周內(nèi)，EIA原油庫存環(huán)比前一周減少了84.6萬桶，降至4.252億桶，雖然降幅未及分析師預(yù)期的252萬桶，但已是連續(xù)兩周下降，總庫存創(chuàng)下今年1月以來的新低。
同時，庫欣地區(qū)的EIA原油庫存也出現(xiàn)了下降，環(huán)比下降66.8萬桶至去年11月以來的低位。此外，EIA汽油庫存下降了220萬桶，降至2.184億桶，降幅超過了預(yù)期的215萬桶，其中墨西哥灣地區(qū)的汽油庫存下降尤為顯著，降至7630萬桶，創(chuàng)下2021年3月以來的新低。相比之下，上周EIA精煉油庫存則出現(xiàn)了環(huán)比增加的情況，增加了27.5萬桶，與分析師預(yù)期的下降81.5萬桶相反。
在當(dāng)前的石油市場中，對于OPEC+是否會在下一個季度按計劃恢復(fù)產(chǎn)量的問題依然存在爭議。交易員、煉油商和分析師們的觀點各不相同。有12名受訪者認(rèn)為OPEC+將按計劃增產(chǎn)，而11人則持不同意見。另外還有五人預(yù)測，可能會部分增產(chǎn)或視利比亞的持久停產(chǎn)情況而定。這顯示出市場對于需求的擔(dān)憂繼續(xù)對油價造成壓力。
以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的OPEC+組織目前計劃在10月增產(chǎn)54.3萬桶/天，以逐步恢復(fù)自2022年底以來暫停的產(chǎn)量。然而，該組織多次強(qiáng)調(diào)在必要情況下可以“暫停或逆轉(zhuǎn)”這一增產(chǎn)行動。特別是在中國這個主要消費國的經(jīng)濟(jì)增長乏力之際，市場前景在最近幾周已經(jīng)惡化。幾位不愿透露姓名的OPEC+代表表示，他們雖然預(yù)計會按計劃增產(chǎn)，但至少有一位代表認(rèn)為有必要延遲這一計劃。
OPEC+通常會提前一個月確定產(chǎn)量政策，這意味著最早可能在本周末就會確認(rèn)第四季度的增產(chǎn)計劃。然而，由于目前的供應(yīng)限制是由部分重要成員國而非整個集團(tuán)確定的，因此政策通常由各國在官方媒體上分別宣布。此外，OPEC+的聯(lián)合部長級監(jiān)測委員會要到10月2日才會召開會議討論相關(guān)決策，這對于10月裝船貨物的決策來說已經(jīng)太遲了。盡管如此，該委員會仍有可能就今年最后兩個月的供應(yīng)提出建議。而全體部長級會議則定于12月1日舉行。
總的來說，盡管存在一些不確定性和爭議，但美國EIA的庫存數(shù)據(jù)以及OPEC+的增產(chǎn)計劃仍為全球石油市場提供了重要的參考依據(jù)。
據(jù)美國東部時間8月28日星期三，能源部下屬的能源信息署（EIA）發(fā)布的石油庫存周報顯示，上周的原油和汽油庫存均有所下降。特別是在即將到來的勞動節(jié)長周末假期以及夏季駕車旺季結(jié)束前，需求呈現(xiàn)出回升的趨勢。具體數(shù)據(jù)顯示，截至8月23日的一周內(nèi)，EIA原油庫存環(huán)比前一周減少了84.6萬桶，降至4.252億桶，雖然降幅未及分析師預(yù)期的252萬桶，但已是連續(xù)兩周下降，總庫存創(chuàng)下今年1月以來的新低。
同時，庫欣地區(qū)的EIA原油庫存也出現(xiàn)了下降，環(huán)比下降66.8萬桶至去年11月以來的低位。此外，EIA汽油庫存下降了220萬桶，降至2.184億桶，降幅超過了預(yù)期的215萬桶，其中墨西哥灣地區(qū)的汽油庫存下降尤為顯著，降至7630萬桶，創(chuàng)下2021年3月以來的新低。相比之下，上周EIA精煉油庫存則出現(xiàn)了環(huán)比增加的情況，增加了27.5萬桶，與分析師預(yù)期的下降81.5萬桶相反。
在當(dāng)前的石油市場中，對于OPEC+是否會在下一個季度按計劃恢復(fù)產(chǎn)量的問題依然存在爭議。交易員、煉油商和分析師們的觀點各不相同。有12名受訪者認(rèn)為OPEC+將按計劃增產(chǎn)，而11人則持不同意見。另外還有五人預(yù)測，可能會部分增產(chǎn)或視利比亞的持久停產(chǎn)情況而定。這顯示出市場對于需求的擔(dān)憂繼續(xù)對油價造成壓力。
以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的OPEC+組織目前計劃在10月增產(chǎn)54.3萬桶/天，以逐步恢復(fù)自2022年底以來暫停的產(chǎn)量。然而，該組織多次強(qiáng)調(diào)在必要情況下可以“暫停或逆轉(zhuǎn)”這一增產(chǎn)行動。特別是在中國這個主要消費國的經(jīng)濟(jì)增長乏力之際，市場前景在最近幾周已經(jīng)惡化。幾位不愿透露姓名的OPEC+代表表示，他們雖然預(yù)計會按計劃增產(chǎn)，但至少有一位代表認(rèn)為有必要延遲這一計劃。
OPEC+通常會提前一個月確定產(chǎn)量政策，這意味著最早可能在本周末就會確認(rèn)第四季度的增產(chǎn)計劃。然而，由于目前的供應(yīng)限制是由部分重要成員國而非整個集團(tuán)確定的，因此政策通常由各國在官方媒體上分別宣布。此外，OPEC+的聯(lián)合部長級監(jiān)測委員會要到10月2日才會召開會議討論相關(guān)決策，這對于10月裝船貨物的決策來說已經(jīng)太遲了。盡管如此，該委員會仍有可能就今年最后兩個月的供應(yīng)提出建議。而全體部長級會議則定于12月1日舉行。
總的來說，盡管存在一些不確定性和爭議，但美國EIA的庫存數(shù)據(jù)以及OPEC+的增產(chǎn)計劃仍為全球石油市場提供了重要的參考依據(jù)。
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