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期貨鋰價在下半年是否會出現反轉呢?
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供需關系的短期穩定調整,讓鋰價依然處在底部震蕩之中。今年以來,碳酸鋰的價格始終在低位運行,盡管上半年曾短暫突破每噸12萬元的高點,但因下游需求的疲軟,價格迅速回落至每噸10萬元以下,直至近期更跌破每噸8萬元。
對于這一鋰價的疲軟態勢,安泰科鋰產業資深專家范潤澤認為,這符合“供需不匹配”與季節性需求淡季的預期,且目前的估值水平處于相對合理的區間內。他認為,這種價格調整在預期之內,且具有一定的合理性。
那么,鋰價在下半年是否會出現反轉呢?業內普遍的觀點是,隨著鋰鹽供給端的增量釋放,需求端雖有一定彈性,但不宜過于樂觀。不少鋰礦企業過去依靠的是價格暴漲時的庫存優勢實現盈利,而現在失去了價格紅利的支撐,能夠保持不虧損已屬不易。某A股鋰電材料企業人士表示,從目前的情況看,鋰鹽產業已經進入了下行周期,他們企業之前的新項目計劃也都被迫“砍掉”。
隨著碳酸鋰價格的持續下滑,產業公司不得不重新規劃未來策略。在未來的市場中,可能再也無法看到“跨界”玩家的身影。對于鋰礦企業而言,如何降低生產成本將成為他們長期思考的問題。雖然開采端和加工環節的技術方面沒有問題,但核心的問題還是需要回到原材料的成本上。藏格鋰業相關負責人認為,盡管鋰價當前不振,但產品需求是真實存在的,未來誰能掌握更低的成本,誰就能在市場中獲得更多的機會。
事實上,那些不具備成本優勢的鋰鹽廠商正面臨著日益嚴峻的挑戰。據宜春某頭部碳酸鋰冶煉企業人士透露,受鋰價下跌影響,該企業在宜春當地的碳酸鋰生產線已經全面停產。據了解,宜春地區的整體情況令人堪憂,目前至少有50%以上的碳酸鋰加工企業停產。
在鋰價不太可能大幅反彈的預期下,鋰電上游產業的競爭格局將發生怎樣的變化呢?業內人士認為,擁有成本優勢的自有礦企業將逐漸顯現出其競爭力。范潤澤也表示,從上游資源開發到鋰鹽生產的一體化企業仍具有一定的成本優勢。隨著鋰價回落,鋰鹽加工環節的利潤快速收縮,那些外采鋰輝石、鋰云母進行碳酸鋰加工的企業已面臨虧損,但像永興材料這樣的自有礦企業,每噸成本控制在6萬元至7萬元之間,依然保持著競爭優勢。
此外,那些依賴外采原料的鋰鹽加工企業可能會逐步退出市場。有從事鋰鹽產業的人士分析稱,目前鋰鹽產能尚未開始出清的原因可能有兩點:一是對價格回暖抱有幻想;二是相對低成本的供給增量尚未完全釋放。可以預見的是,加工市場最終會走向萎縮,這只是一個時間問題。
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