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乙二醇基本面10月份：暴漲主要是多因素
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市場動態(tài)與乙二醇價格走向分析
近日，乙二醇市場出現(xiàn)了成本面支撐不足的跡象，價格呈現(xiàn)出回落的趨勢。據(jù)PTA網(wǎng)報道，乙二醇價格在10月份經(jīng)歷了先漲后跌的行情。尤其是在節(jié)后，雖然價格一度快速調(diào)高，但隨后情緒逐漸消退，價格逐步回落。
根據(jù)生意社的數(shù)據(jù)顯示，截止至10月21日，國內(nèi)油制乙二醇的均價為4675元/噸，較9月26日上漲了3.31%。然而，這并未能持續(xù)支撐其價格。港口乙二醇的運(yùn)行價位在4610-4660元/噸之間，現(xiàn)貨合約基差在日內(nèi)小幅上揚(yáng)，但盤面卻呈現(xiàn)走低的趨勢，導(dǎo)致實際合約現(xiàn)貨成交價也出現(xiàn)下滑。
在煤制乙二醇方面，價格維持穩(wěn)定。西北地區(qū)的價格大約在4230-4350元/噸之間（含稅出廠）。而在國際市場上，中國到岸價為551美元/噸，東南亞到岸價為580美元/噸。值得注意的是，盡管港口乙二醇的顯性庫存數(shù)據(jù)相對較低，但近期近洋招標(biāo)貨有所增加，中國臺灣省、馬來西亞的貨源均有成交，預(yù)計短期內(nèi)到港量將有所上升。
從供應(yīng)端來看，前期受乙二醇價格回暖的影響，國產(chǎn)乙二醇的總開工率開始有所回升，產(chǎn)量也相應(yīng)地出現(xiàn)了回升。而在需求端，下游聚酯負(fù)荷較高，長絲維持高開工負(fù)荷。
此外，受到近期國際原油價格走弱的影響，聚酯級乙二醇的成本面支撐也相應(yīng)減弱。這也成為了推動乙二醇價格回落的一個因素。從更長遠(yuǎn)的視角看，未來乙二醇價格的變動將主要取決于海外供應(yīng)量以及成本支撐力度。
回顧前期，乙二醇價格的暴漲主要是由國內(nèi)宏觀利好、港口貨源處于低位以及聚酯板塊價格抬升等多重因素共振所致。而如今，隨著國際原油價格的走弱、港口貨源的集中到港以及庫存數(shù)據(jù)的短期改勢上行，乙二醇價格開始出現(xiàn)回落。
展望未來，預(yù)計短期內(nèi)乙二醇價格將呈現(xiàn)震蕩偏弱的運(yùn)行態(tài)勢。這不僅僅是因為成本面的支撐乏力，還因為市場供需關(guān)系的變化以及海外供應(yīng)量的不確定性。因此，市場參與者需要密切關(guān)注這些因素的變化，以便做出更為明智的決策。當(dāng)前乙二醇市場正面臨著復(fù)雜多變的情況。價格回落的趨勢雖已顯現(xiàn)，但未來仍存在諸多變數(shù)。
近日，乙二醇市場出現(xiàn)了成本面支撐不足的跡象，價格呈現(xiàn)出回落的趨勢。據(jù)PTA網(wǎng)報道，乙二醇價格在10月份經(jīng)歷了先漲后跌的行情。尤其是在節(jié)后，雖然價格一度快速調(diào)高，但隨后情緒逐漸消退，價格逐步回落。
根據(jù)生意社的數(shù)據(jù)顯示，截止至10月21日，國內(nèi)油制乙二醇的均價為4675元/噸，較9月26日上漲了3.31%。然而，這并未能持續(xù)支撐其價格。港口乙二醇的運(yùn)行價位在4610-4660元/噸之間，現(xiàn)貨合約基差在日內(nèi)小幅上揚(yáng)，但盤面卻呈現(xiàn)走低的趨勢，導(dǎo)致實際合約現(xiàn)貨成交價也出現(xiàn)下滑。
在煤制乙二醇方面，價格維持穩(wěn)定。西北地區(qū)的價格大約在4230-4350元/噸之間（含稅出廠）。而在國際市場上，中國到岸價為551美元/噸，東南亞到岸價為580美元/噸。值得注意的是，盡管港口乙二醇的顯性庫存數(shù)據(jù)相對較低，但近期近洋招標(biāo)貨有所增加，中國臺灣省、馬來西亞的貨源均有成交，預(yù)計短期內(nèi)到港量將有所上升。
從供應(yīng)端來看，前期受乙二醇價格回暖的影響，國產(chǎn)乙二醇的總開工率開始有所回升，產(chǎn)量也相應(yīng)地出現(xiàn)了回升。而在需求端，下游聚酯負(fù)荷較高，長絲維持高開工負(fù)荷。
此外，受到近期國際原油價格走弱的影響，聚酯級乙二醇的成本面支撐也相應(yīng)減弱。這也成為了推動乙二醇價格回落的一個因素。從更長遠(yuǎn)的視角看，未來乙二醇價格的變動將主要取決于海外供應(yīng)量以及成本支撐力度。
回顧前期，乙二醇價格的暴漲主要是由國內(nèi)宏觀利好、港口貨源處于低位以及聚酯板塊價格抬升等多重因素共振所致。而如今，隨著國際原油價格的走弱、港口貨源的集中到港以及庫存數(shù)據(jù)的短期改勢上行，乙二醇價格開始出現(xiàn)回落。
展望未來，預(yù)計短期內(nèi)乙二醇價格將呈現(xiàn)震蕩偏弱的運(yùn)行態(tài)勢。這不僅僅是因為成本面的支撐乏力，還因為市場供需關(guān)系的變化以及海外供應(yīng)量的不確定性。因此，市場參與者需要密切關(guān)注這些因素的變化，以便做出更為明智的決策。當(dāng)前乙二醇市場正面臨著復(fù)雜多變的情況。價格回落的趨勢雖已顯現(xiàn)，但未來仍存在諸多變數(shù)。
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