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期貨橡膠實現了階段性的去庫存化本網投資客服全天候在線應答

近期，全球天然橡膠生產受到氣候因素的壓制逐漸減弱。今年，厄爾尼諾與拉尼娜現象的接連出現，導致全球天然橡膠生產的季節性增量持續推后。不過，隨著東南亞主要產區雨季的落幕，泰國東北部的降雨明顯減少，這為割膠工作的逐步開展創造了條件。當地原料價格也相應地從前期的高位有所回落。

在國內方面，云南各產區的割膠工作正常進行，膠水產量明顯增加，從而使得原料膠水價格出現小幅回落。然而，海南產區的原料呈現出季節性增量的趨勢，但由于前期的臺風對膠林造成的損害等因素，島內原料供應的恢復速度不及往年同期。進入10月下旬，東南亞主產區的雨水逐漸減弱，與往年同期的降雨量相比沒有顯著增加。整體觀察，由天氣帶來的影響正在逐漸減弱。

據天然橡膠生產國聯合會ANRPC最新公布的數據顯示，7月份全球天然橡膠的產量同比增加0.1%，達到129.3萬噸，較上月增長了8.6%。而在前七個月，全球天膠的產量同比增加0.7%，達到了716萬噸。同時，天膠的消費量也在增加，7月份的消費量同比增加1.3%至131.2萬噸，較上月增長了2.7%，前七個月的消費量增加了1.2%至902萬噸。在2024年的前七個月里，全球天然橡膠的供需雙方均呈現增長態勢，且需求的增長速度超過了供應的增長速度，這使得橡膠實現了階段性的去庫存化。

從全球供應的季節性角度來看，過去七年中，10月份的天然橡膠平均產量為141.6萬噸，季節性環比增長約4.3%，絕對量約為5.9萬噸。隨著主產區天氣的逐漸好轉，預計割膠工作將順利進行。然而，考慮到全球橡膠樹的產能接近飽和點，未來兩個月的天然橡膠產量相比往年的均值增長空間相對有限。

此外，海外輪胎市場的回暖趨勢也值得關注。根據米其林此前發布的數據，自年初以來，全球半鋼胎的需求增長超過了3%。在全鋼胎市場方面，雖然歐洲和北美的銷量在三季度出現了明顯的下滑，但南美市場的反彈持續。據美國輪胎制造商協會的最新預測，2024年的總出貨量為3.374億條，較2023年增加了1.6%。其中，乘用車、輕型卡車及卡車輪胎的原始設備（OE）出貨量預計有所變化，而替換市場的出貨量也有所增長。

歐洲輪胎和橡膠制造商協會的相關數據也表明，今年二季度歐洲替換胎市場的銷量有所增加。其中，乘用車胎的銷量增加，卡車及客車胎的出貨量則有所下降。此外，農用胎和摩托車/踏板車胎的出貨量也有所增長。國產高性價比輪胎在歐美市場的廣泛應用，推動了換胎頻率的提升，從而使得全球輪胎行業的景氣度持續，這進一步支撐了全球對天然橡膠的需求。

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