自十月伊始,橡膠市場(chǎng)氛圍整體趨冷,主力合約2501在國(guó)慶節(jié)前曾逼近兩萬(wàn)大關(guān),但隨后持續(xù)走低,之后的價(jià)格則在1.8萬(wàn)元/噸上下浮動(dòng),呈現(xiàn)多次拉鋸之勢(shì),短線支撐作用日益凸顯。對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)的發(fā)展方向及后續(xù)行情演變,業(yè)界人士均保持高度關(guān)注。
二次漲價(jià)的消息為原料價(jià)格提供了支撐。近期,輪胎企業(yè)的利潤(rùn)狀況有所修復(fù)。以經(jīng)濟(jì)型12R22.5全鋼輪胎為例,其理論利潤(rùn)值環(huán)比上漲0.27元/公斤,但同比仍下滑0.37元/公斤,依然處于虧損狀態(tài)。然而,隨著部分企業(yè)發(fā)出二次漲價(jià)通知,市場(chǎng)補(bǔ)貨行為增多,加之部分企業(yè)因十一假期停產(chǎn)放假,節(jié)后生產(chǎn)逐漸恢復(fù),導(dǎo)致全鋼輪胎企業(yè)的成品庫(kù)存明顯下降。
截至十月中旬的數(shù)據(jù)顯示,山東地區(qū)的半鋼胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)略有下降,為36.85天,相較之前縮短了0.11天,但相較于去年同期增加了0.8天;全鋼胎樣本企業(yè)的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)則下降了2.07天至40.08天,同比減少了0.58天。整體上,全鋼胎市場(chǎng)的基本面有所增強(qiáng),對(duì)上游原料端也形成了一定的支持。
從綜合角度來(lái)看,天膠2501合約在跌破1.8萬(wàn)元/噸后多次修復(fù),其整數(shù)支撐效應(yīng)已階段性顯現(xiàn)。隨著主產(chǎn)區(qū)天氣因素的影響逐漸減弱,全球市場(chǎng)將迎來(lái)季節(jié)性增長(zhǎng)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,待2024年割季結(jié)束后,全球?qū)⒃俅芜M(jìn)入低產(chǎn)季。在全球輪胎行業(yè)保持高景氣度的背景下,供需缺口可能再次出現(xiàn),天膠價(jià)格中心仍有上移的可能。這將對(duì)橡膠市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)積極的影響。
添加官方認(rèn)證企業(yè)微信 免費(fèi)咨詢

品牌優(yōu)勢(shì):互聯(lián)網(wǎng)開戶口碑多年霸榜
服務(wù)優(yōu)勢(shì):專屬顧問(wèn) 新人一對(duì)一教學(xué)
費(fèi)率優(yōu)勢(shì):超低無(wú)門檻交易所+1分錢