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甲醇下游行業的多數領域表現出疲軟趨勢
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聚酯市場動態：
昨日，TA501期貨合約收盤價格定格在4834元/噸，較前一日下跌了1.47%。與此同時，現貨報價相對于01合約出現了71元/噸的貼水情況。另一方面，EG2501期貨價格也在昨日收盤于4556元/噸，微跌0.65%。其基差有所增長，增加了5元/噸至42元/噸，而現貨報價則為4602元/噸。在PX期貨市場中，主力合約501的收盤價為6698元/噸，較前一日略有下滑。而現貨商談的價格換算成人民幣為6752元/噸，基差有所收窄，減少了6元/噸至10元/噸。
在江浙地區，滌絲產銷情況整體呈現出偏弱的態勢，平均產銷率的估算約在四成至五成之間。此外，由于短期內的檢修增多，PTA裝置的運行受到影響，加之下游滌絲產銷同樣偏弱，市場呈現出供需雙弱的局面，導致PTA價格隨成本端波動。乙二醇方面，港口庫存持續上漲，供應裝置的重啟使得產量得以兌現。盡管如此，下游需求的疲軟以及供應壓力的增加，預計將對乙二醇價格形成上方壓力。
甲醇市場分析：
周四，太倉地區的現貨價格為每噸2472元，而內蒙古北線的價格則是在每噸1980元。至于國際市場，CFR中國價格區間在285-290美元/噸之間，而CFR東南亞的價格則在345-350美元/噸之間。在供應方面，近期中東主力區域的甲醇市場因天然氣限氣影響，部分裝置開工存在一定變動，這對國內甲醇市場產生了一定程度的提振。
然而，從目前的情況來看，外輪到港量仍保持在較高水平。在需求端，MTO開工率保持高位運行，但傳統下游需求的變動并不明顯。隨著11月的到來，甲醇下游行業的多數領域表現出疲軟態勢，下游需求呈現偏弱態勢。盡管如此，甲醇價格仍保持相對堅挺，導致甲醇下游多數行業的利潤較之前有所下降。
因此，預計傳統下游開工情況可能會有所減弱。綜合考慮整體供應仍處于高位水平，盡管目前需求支撐較為強勁，但預期可能走弱。短期內降庫速度可能放緩，預計甲醇主力合約價格將呈現震蕩偏弱的運行態勢。
昨日，TA501期貨合約收盤價格定格在4834元/噸，較前一日下跌了1.47%。與此同時，現貨報價相對于01合約出現了71元/噸的貼水情況。另一方面，EG2501期貨價格也在昨日收盤于4556元/噸，微跌0.65%。其基差有所增長，增加了5元/噸至42元/噸，而現貨報價則為4602元/噸。在PX期貨市場中，主力合約501的收盤價為6698元/噸，較前一日略有下滑。而現貨商談的價格換算成人民幣為6752元/噸，基差有所收窄，減少了6元/噸至10元/噸。
在江浙地區，滌絲產銷情況整體呈現出偏弱的態勢，平均產銷率的估算約在四成至五成之間。此外，由于短期內的檢修增多，PTA裝置的運行受到影響，加之下游滌絲產銷同樣偏弱，市場呈現出供需雙弱的局面，導致PTA價格隨成本端波動。乙二醇方面，港口庫存持續上漲，供應裝置的重啟使得產量得以兌現。盡管如此，下游需求的疲軟以及供應壓力的增加，預計將對乙二醇價格形成上方壓力。
甲醇市場分析：
周四，太倉地區的現貨價格為每噸2472元，而內蒙古北線的價格則是在每噸1980元。至于國際市場，CFR中國價格區間在285-290美元/噸之間，而CFR東南亞的價格則在345-350美元/噸之間。在供應方面，近期中東主力區域的甲醇市場因天然氣限氣影響，部分裝置開工存在一定變動，這對國內甲醇市場產生了一定程度的提振。
然而，從目前的情況來看，外輪到港量仍保持在較高水平。在需求端，MTO開工率保持高位運行，但傳統下游需求的變動并不明顯。隨著11月的到來，甲醇下游行業的多數領域表現出疲軟態勢，下游需求呈現偏弱態勢。盡管如此，甲醇價格仍保持相對堅挺，導致甲醇下游多數行業的利潤較之前有所下降。
因此，預計傳統下游開工情況可能會有所減弱。綜合考慮整體供應仍處于高位水平，盡管目前需求支撐較為強勁，但預期可能走弱。短期內降庫速度可能放緩，預計甲醇主力合約價格將呈現震蕩偏弱的運行態勢。
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