周四（12月12日），期貨市場出現了一波顯著的價格波動，各商品走勢出現了明顯的分化。其中，豆粕價格大幅下滑，棕櫚油的價格調整仍在繼續，而能源類商品如燃料油則表現出強勁的態勢。

能源類商品因季節性需求的增加而表現出強勢，而農產品則因全球豐產預期而受到一定的壓力。鋼材和貴金屬在宏觀情緒的支持下展現出韌性。短期內，市場可能保持震蕩狀態，各方需密切關注全球宏觀政策調整及供需變化對各品種的進一步影響。

自今年12月10日起，波羅的海干散貨運價指數遭遇了15個月以來的新低。具體數據顯示，該指數當日下降了12點或1.03%，最終定格在1156點，這一水平自2023年9月以來尚未有回升跡象。不僅如此，海岬型船運價指數同樣呈現下滑態勢，下降了29點至1503點，也創下了自去年9月以來的新低。相應的，海岬型船日均獲利遭受打擊，下降了238美元，現值為12464美元。此外，巴拿馬型船運價指數也有所降低，減少2點后穩定在1077點；而其日均獲利也減少了22美元，目前為9691美元。同時，超靈便型散貨船運價指數也出現了4點的下滑，目前處于967點，為自去年8月以來的最低水平。

另一方面，據中國海關總署消息，11月份中國出口鋼材總量達到了927.8萬噸。而在邊境口岸方面，蒙古交通運輸部發布了12月份的工作時間表及臨時閉關情況。其中，中蒙邊境的扎門烏德-二連與哈畢日嘎-阿日哈沙特公路口岸將于12月29日暫時關閉。相對而言，布爾干、杭吉、嘎順蘇海圖、西伯庫倫、松貝爾、畢其格圖、巴彥呼舒等公路口岸則保持正常運行狀態。

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