鋼材價格低位以及原料成本高企等因素
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在2024年,鋼鐵行業(yè)依然處于寒冬期,供需失衡的狀況并未得到明顯改善,這導致整個行業(yè)的盈利水平呈現下滑趨勢。這一現象在上市公司的業(yè)績預告中得到了明顯的體現。
經過梳理,已有25家鋼鐵行業(yè)的上市公司公開了他們的2024年業(yè)績預告。令人驚訝的是,僅有2家公司實現了業(yè)績預增,這顯示出行業(yè)形勢的嚴峻。此外,有3家鋼鐵企業(yè)的業(yè)績預計將由盈利轉為虧損,而12家公司的凈利潤虧損額度相比去年還有所擴大。更有8家公司的歸母凈利潤出現了明顯的下滑。
近年來,鋼鐵行業(yè)的供需失衡問題日益嚴重,這已經成為推動鋼材價格持續(xù)下降的重要因素,也是導致行業(yè)盈利水平下滑的關鍵原因。因此,降低成本、提高效率以及進行產業(yè)升級和轉型,已經成為鋼鐵企業(yè)的普遍選擇。與此同時,并購重組也成為了鋼鐵行業(yè)的大勢所趨。通過重組,可以提高行業(yè)的集中度,控制產能的過度擴張,從而減少價格戰(zhàn)的發(fā)生。
中鋼協(xié)此前曾多次倡議推動行業(yè)的聯(lián)合重組。而近期,不少鋼鐵企業(yè)也表示將加大并購重組的力度,積極尋找相關的標的。據業(yè)內人士分析,鋼鐵企業(yè)的并購重組預期正在升溫,行業(yè)的集中度有望得到提升。但在此過程中,鋼企需要注意重組整合以及協(xié)同管理等方面的風險。
就具體的業(yè)績情況來看,近期多家鋼鐵上市公司發(fā)布了2024年的業(yè)績預告。整體來看,由于供需失衡等因素的影響,鋼鐵企業(yè)的業(yè)績承受著巨大的壓力,這已經成為當前市場的一個顯著特點。以本鋼板材為例,其在1月27日晚間發(fā)布的業(yè)績預告預計,2024年歸母凈利潤將虧損50.2億元。同樣,鞍鋼股份和馬鋼股份的業(yè)績預告也均顯示出了較大的虧損額度。
這些公司均在公告中提到了鋼鐵行業(yè)所面臨的深度調整。進入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”的階段,市場供需失衡、鋼材價格低位以及原料成本高企等因素,都嚴重擠壓了鋼鐵行業(yè)的正常利潤空間,使得鋼鐵企業(yè)的生產經營壓力巨大。面對這樣的形勢,鋼鐵企業(yè)需要尋找新的生存和發(fā)展策略,通過降本增效、轉型升級以及并購重組等方式,尋求新的突破和發(fā)展機會。
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