我國(guó)鋰產(chǎn)業(yè)定價(jià)權(quán)逐漸增強(qiáng)
近年來(lái),我國(guó)憑借著全球最完整的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈以及新能源汽車市場(chǎng)的巨大優(yōu)勢(shì),已然成為全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)碳酸鋰的產(chǎn)量與消費(fèi)量在全球范圍內(nèi)的占比分別高達(dá)68%和77%。然而,由于我國(guó)缺乏優(yōu)質(zhì)且易于開采的鋰礦資源,鋰資源的地位與鋰電強(qiáng)國(guó)的地位呈現(xiàn)出嚴(yán)重的錯(cuò)配現(xiàn)象。我國(guó)對(duì)原生鋰資源的依賴,主要來(lái)自南美、澳大利亞、非洲等地的供應(yīng)。具體數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)對(duì)外部鋰資源的依賴度達(dá)到了59%。
盡管我國(guó)對(duì)外依賴程度較高,但在碳酸鋰期貨上市之前,我國(guó)的鋰資源定價(jià)權(quán)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模并不相稱。國(guó)際鋰資源貿(mào)易長(zhǎng)期以來(lái)缺乏公正的定價(jià)基準(zhǔn),鋰精礦的定價(jià)往往參考國(guó)外大型礦企不定期公開拍賣的成交價(jià),這一價(jià)格信號(hào)無(wú)法實(shí)時(shí)提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)價(jià)格信息。在價(jià)格劇烈波動(dòng)時(shí),成交價(jià)的滯后性尤為明顯,這使得我國(guó)鋰電企業(yè)在進(jìn)口鋰資源議價(jià)以及計(jì)算資源稅等方面受到制約。國(guó)外礦企常常通過(guò)小批量礦石的拍賣獲得高于現(xiàn)貨價(jià)格的成交價(jià),進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,增加了我國(guó)鋰資源的進(jìn)口成本,加重了鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)。
一個(gè)典型的例子是澳大利亞的皮爾巴拉礦業(yè)(Pibara)在2022年鋰價(jià)上漲的過(guò)程中多次舉行鋰精礦拍賣,這明顯助推了鋰價(jià)的進(jìn)一步上漲。就在2023年8月,Pibara舉行了第八次拍賣,在短短30分鐘內(nèi)收到了67次出價(jià),最終成交價(jià)比2021年7月首次拍賣的價(jià)格上漲超過(guò)4倍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,當(dāng)國(guó)內(nèi)鋰價(jià)維持在每噸50萬(wàn)元的高位時(shí),每噸碳酸鋰當(dāng)量的礦石能為澳大利亞礦企帶來(lái)超過(guò)40萬(wàn)元的收入,而其成本卻不超過(guò)8萬(wàn)元。
在這種階段性的供需錯(cuò)配市場(chǎng)格局下,國(guó)外礦產(chǎn)巨頭通過(guò)高價(jià)拍賣和炒作等手段,企圖從中國(guó)原材料加工、電池制造和整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)中攫取大部分利潤(rùn)。他們?cè)噲D讓中國(guó)企業(yè)淪為上游企業(yè)的代工廠,這無(wú)疑給我國(guó)新能源電池企業(yè)增強(qiáng)全球核心競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。
綜上所述,我國(guó)在鋰產(chǎn)業(yè)定價(jià)權(quán)方面的提升迫在眉睫。
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