燃料油期貨價格受IMO新規限制 操作方面單邊偏多
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投資邏輯 燃料油期貨價格受IMO新規限制 操作方面單邊偏多
隨著時間進入2020年,IMO全球限硫法規正式生效,船用油市場全面進入低硫時代。從昨日開始,全球海域范圍航行船舶(如未安裝符合要求的脫硫設備)所使用燃油的硫含量必須控制在0.5%以內(此前的標準則為3.5%)。在限硫令的推動下,低硫燃料油需求在近期大幅攀升,價格表現強勢。新加坡VLSFO甚至從12月26日開始超過了10ppm gasoil。在這種價差環境下,近期有兩點值得關注:一是在VLSFO比MGO更貴的情況下,船東是否會明顯增加柴油消費來替代低硫燃料油,二是VLSFO價格的強勢是否會吸引更多柴油組分被調和進來,從而增加低硫燃料油的供應。
策略:單邊中性偏多,暫無操作建議
風險:無。
市場要聞與重要數據
昨日WTI、Brent、SC原油以及FU燃料油均因元旦假期休市一天,暫無最新價格。
美國至12月27日當周API原油庫存-780萬桶,預期-316.7萬桶;美國至12月27日當周API庫欣原油庫存-140萬桶;美國至12月27日當周API汽油庫存-77.6萬桶,預期+210萬桶;美國至12月27日當周API精煉油庫存+280萬桶,預期+183.3萬桶。
API報告:美國上周原油庫存減少780萬桶至4.36億桶。美國上周原油進口減少44.7萬桶/日至597萬桶/日。
埃克森美孚石油(XOM.N):德州博蒙特煉油廠起火。
美國能源信息署(EIA):美國10月份原油出口規模從309.2萬桶/日升至338.3萬桶/日,汽油出口從79.2萬桶/日升至84.3萬桶/日;10月份美國原油總需求增加3.8萬桶/日至2077.2萬桶/日,為2004年以來最高水平。
美國能源信息署(EIA):10月份,加拿大通過鐵路運輸至美國的原油量為32.3萬桶/日。10月份,美國國內通過鐵路運輸的原油量為37.9萬桶/日。10月份,美國和加拿大通過鐵路運輸至墨西哥灣的原油數量為26萬桶/日,9月份為26.1萬桶/日。10月份,美國和加拿大通過鐵路運輸至西海岸的原油數量升至21.2萬桶/日,9月份為20.9萬桶/日。
市場消息:俄羅斯或將自1月1日起停止向白俄羅斯出口石油。燃料油期貨價格受IMO新規限制 操作方面單邊偏多
據DME數據:2月阿曼原油官方售價為65.49美元/桶,較1月上調2.68美元/桶。
商務部:2020年燃料油非國營貿易進口允許量為1620萬噸。
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