鐵礦石期貨標準倉單 了解供需對鐵礦石期貨價格影響
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【現貨市場及信息綜述】:19日進口礦港口現貨價格上漲,青島港PB粉最新成交價為638元/噸,上漲1元/噸;青島港金布巴粉最新成交價為574元/噸,上漲3元/噸。全國45港進口鐵礦最新庫存統計(單位:萬噸)為12469,減少 88.46;疏港量275.9,增11.69。上周(2/10-2/16)上周澳洲巴西鐵礦發運總量1516.3萬噸,環比上期減少52.5萬噸,澳洲發貨總量1112.3萬噸,環比增加46.0萬噸,澳洲發往中國量986.9萬噸,環比上周增加132.6萬噸;巴西發貨總量404萬噸,環比上期減少98.5萬噸,其中淡水河谷發貨量370.4萬噸,環比減少78.3萬噸。鐵礦石期貨標準倉單 了解供需對鐵礦石期貨價格影響 需求方面,近期鋼廠鋼廠無大規模采購補庫計劃,因運輸上封港封路影響,廠內庫存普遍下降明顯,64家樣本鋼廠最新燒結庫存為1635.26萬噸,下降132.74萬噸,日耗52.68萬噸,下降3.37萬噸;但因節前備貨足,鋼廠燒結庫存及可用天數均高于往年,目前廠內庫存25天左右處于中等水平。受疫情影響,各地推遲復工,下游需求啟動也將受到影響,鋼廠利潤不高且面臨累庫壓力的情況下將會向原料端傳導壓力;有部分鋼廠提出檢修減產計劃,減少鐵礦石需求;重點關注接下來兩周鋼廠補庫需求情況,全國運輸情況以及鋼廠是否新增檢修減產情況。
【操作策略】:2月17日力拓官方表示,氣旋對其在皮爾巴拉地區的道路、電氣和通信等基礎設施以及礦山生產造成影響,下調2020年目標發運量從3.3億噸至3.43億噸之間降低至3.24億噸至3.34億噸;鐵礦石現貨持續走強但漲幅趨緩,成材面臨的庫存壓力以及鋼廠檢修減產對鐵礦石減少減少的問題并未完全解決。短期礦價料震蕩偏強,鐵礦2005短線日內交易為主。
【現貨市場】焦炭方面,港口詢價增多,庫存持續下降,現港口準一1920元/噸附近。焦煤方面,煤礦緩慢復工,運輸問題逐漸好轉。288口岸關閉至3月初,蒙煤、港口澳煤、山西主焦均不同程度上漲。下游收縮速度及幅度小于上游,供需仍有惡化可能。鑒于當前庫存結構,供需錯配恢復時間將大大拉長,較緊的供給及水差為價格提供支撐。短期受下游節奏帶動,但走勢偏強。建議,強勢震蕩思路,焦炭依托1840,焦煤依托1250謹慎持多。
【操作策略】焦炭依托1840,焦煤依1250持多單。
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