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什么是乙二醇期貨 代碼MEG的乙二醇期貨價格承壓
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MEG
乙二醇：供需邊際改善，期貨逢低買入
（1）5 月 18 日，MEG 華東港口現貨價格在 3538 元/噸，較前一交易日下調 2 元/噸；
美金船貨價格上調 1 美元/噸至 415 美元/噸，內外盤價差下滑至-61 元/噸；MEG 期
貨價格沖高回落，9 月、1 月合約分別收在 3694（-37）元/噸以及 3839（-41）元/
噸，9 月與 1 月合約價差回升至-145 元/噸。
（2）5 月 18 日，華東主港地區 MEG 港口庫存總量在 125.73 萬噸，較 5 月 14 日增
加 2.08 萬噸，其中，張家港 74.53 萬噸，太倉 15.9 萬噸，寧波 11.2 萬噸；上海
及常熟 10.1 萬噸；江陰及常州 11.2 萬噸。
（3）5 月 15 日至 5 月 17 日，張家港某主流庫區 MEG 發貨量在 22550 噸附近，太倉
兩主流庫區 MEG 發貨量在 20400 噸附近。
（4）裝置方面：恒力石化 90 萬噸/年的 MEG 裝置重啟；遠東聯 MEG 裝置因故障短
暫停車，目前低負荷運行。什么是乙二醇期貨 代碼MEG的乙二醇期貨價格承壓
邏輯：總量來看，前期高位供給以及需求低位導致庫存大幅累積。國內高位庫存壓
力之下，供給出現較大幅度收縮，我們預計當月供給過剩量將大幅降低，同時，5
月下旬不排除階段性去庫的可能性。結構來看，總量庫存累積速度放緩的同時，港
口的壓力在繼續增加。
操作策略：港口壓力之下，對 MEG 價格形成壓力。但目前國內供給收縮及其改善預
期之下，仍建議保持逢低買入的思路；價差方面，看好 9 月與 1 月合約價差繼續走
低機會。
風險因素：港口拋售壓力。
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2，費率優勢，業內首家超低傭金期貨開戶，交易手續費特惠！量大可享優惠。
3，品牌優勢，國資期貨公司著名品牌，交易所優秀會員，營業部遍布各大城市。
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貨價格沖高回落，9 月、1 月合約分別收在 3694（-37）元/噸以及 3839（-41）元/
噸，9 月與 1 月合約價差回升至-145 元/噸。
（2）5 月 18 日，華東主港地區 MEG 港口庫存總量在 125.73 萬噸，較 5 月 14 日增
加 2.08 萬噸，其中，張家港 74.53 萬噸，太倉 15.9 萬噸，寧波 11.2 萬噸；上海
及常熟 10.1 萬噸；江陰及常州 11.2 萬噸。
（3）5 月 15 日至 5 月 17 日，張家港某主流庫區 MEG 發貨量在 22550 噸附近，太倉
兩主流庫區 MEG 發貨量在 20400 噸附近。
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口的壓力在繼續增加。
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