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歐美復工繼續，原油價格堅挺，疊加國內需求恢復和宏觀政策支持，環比供需有好轉，不過化工品供需面有分化，MEG、PVC、聚烯烴庫存去化較好，情緒推動下容易走強，而其他品種現貨壓力仍偏大，關注價格反彈后積累的供需壓力，情緒利多出盡后或有回調可能，化工反彈我們仍持謹慎觀點 MEG期貨行情分析0520 乙二醇MEG期貨逢低買入
MEG觀點：供需邊際改善，期貨逢低買入（1）5月19日，MEG華東港口現貨價格在3553元/噸，較前一交易日上調15元/噸；美金船貨價格上調3美元/噸至418美元/噸，內外盤價差下滑至-69元/噸；MEG期貨價格日內沖高回落，9月、1月合約分別收在3699（+5）元/噸以及3845（+6）元/噸，9月與1月合約價差在-146元/噸。（2）5月18日，華東主港地區MEG港口庫存總量在125.73萬噸，較5月14日增加2.08萬噸，其中，張家港74.53萬噸，太倉15.9萬噸，寧波11.2萬噸；上海及常熟10.1萬噸；江陰及常州11.2萬噸。（3）5月18日,張家港某主流庫區發貨6700噸左右；太倉兩庫總發貨5300噸附近。（4）裝置方面：恒力石化90萬噸/年的MEG裝置重啟；遠東聯MEG裝置因故障短暫停車，目前低負荷運行。邏輯：國內市場供需改善，主要動力來自于國內供給的調整，其中，國內處在檢停狀態的裝置產能共計430萬噸附近，占國內現有產能的三成，開工率總體維持在五成附近。市場也面臨庫存的結構性壓力，目前港口庫容比較緊張，到港及延遲較為普遍，短期存在拋售的可能性。操作策略：供給改善之下價格總體偏多思路，建議逢低買入；價差方面，9月與1月合約價差近期窄幅波動，建議逢高參與反套。風險因素：港口拋售壓力

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