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          LPG期貨現貨價格2020.7.13 影響LPG期貨價格的因素 本網投資客服全天候在線應答
          一、LPG價格國內現貨方面,全國國產氣平均價格為2572元/噸,較上周上漲74元/噸。其中華南主流2800-2850元/噸;華東主流2550-2650元/噸,華北主流2600-2750元/噸。進口氣方面,華東地區2650-2800元/噸,華南地區2900-3000元/噸。國內期貨方面,截至上周五,主力合約PG2011日盤收于3624元/噸。價差方面,以全國國產氣平均價格為基準,基差走強至-665元/噸。LPG期貨現貨價格2020.7.13 影響LPG期貨價格的因素
          二、LPG基本面(一)供應國產方面,據隆眾資訊統計,本周全國160家液化石油氣生產廠家商品量為45.88萬噸,環比上周增加5.7%,供應增量主要集中在山東、華北和東北地區,其中東北大連石化供應增加,華北天津石化裝置陸續恢復。進口方面,海關統計數據顯示,2020年5月我國共計進口LPG產品201.154萬噸,環比4月延續增加,增加幅度為21.12%,同2019年5月相比,同比增加8.53%。本周進口船期27.2萬噸左右,環比上周減少約8萬噸。路透數據顯示,截止到7月10日,7月累計到我國港口船期135萬噸左右。本周到港資源主要來自中東地區和美國,其中12.1萬噸流入華南地區,8.5萬噸流入華東地區。(二)需求從LPG下游來看,民用方面,目前處在LPG淡季,市場需求疲軟,短期市場需求或難有明顯提振,有階段壓制市場的風險。化工方面,周前期終端汽油市場行情偏弱,深加工企業有一定出貨壓力,周后期在國際油價上行提振下,終端成品市場需求逐漸回暖,終端集中采貨帶動需求回升。根據卓創資訊統計,本周全國烷基化裝置周均開工負荷率51.91%,環比上期周報開工負荷率上漲2.09個百分點。山東烷基化裝置周均開工負荷率在44.61%,環比上周期持穩。本周期內國內烷基化裝置平均開工負荷率穩中小幅度的上揚,其中東北大連西太、石家莊煉化以及盤錦華路等裝置恢復正常,全國烷基化裝置開工負荷率上漲明顯。山東裝置利潤維持良好,區內烷基化裝置開工負荷率繼續穩定。本周全國地煉MTBE裝置平均開工負荷在50.99%,與上個周期相比下降2.9個百分點。本周期內地煉MTBE裝置整體開工負荷處于跌后小幅回升趨勢。雖然山東齊翔騰達和寧夏寶豐能源的MTBE裝置本周相繼進入檢修狀態,不過遼寧億方MTBE裝置本周恢復正常生產,臨近周末地煉MTBE整體開工負荷有小幅回升。本周全國9家PDH廠家,平均開工率維持在90%以上水平。丙烷脫氫由于保持了可觀的利潤,開工率一直維持高位。(三)庫存煉廠庫存方面,隆眾資訊對全國160家液化氣生產廠家統計中,本周國內各煉廠庫存多呈現下降趨勢。其中,山東地區庫存環比減少5個百分點,處于20%的相對低位水平,華南地區庫存環比減少3個百分點,目前處于22%。進口庫存方面,據隆眾對華東、華南地區具有代表性、活躍度高的碼頭企業樣本統計數據顯示,本周華東碼頭進口LPG庫存為59.97%,環比上周下降4.65個百分點;華南碼頭庫存則環比上周減少3.13個百分點,目前處在54.9%水平。
          三、LPG總結本周國際油價整體延續寬幅震蕩。一方面,沙特對減產未達標的國家態度強硬確保減產能按預期執行,此外沙特阿美公司上調了對亞洲、歐洲和美國幾乎所有級別原油的價格,支撐布倫特原油價格。另一方面,周內EIA報告顯示原油庫存大幅增加,美國疫情持續擴散,許多州已下令暫緩解封經濟活動,一定程度上抑制燃料需求。國際現貨震蕩盤整。周內國際原油缺乏明確利好指引,市場供需面相對寬松。價格方面,因CFR遠東市場對于丁烷需求提升,8月CP丙烷和丁烷價差縮小至15美元/噸,8月CP預期丙烷346元/噸,丁烷331美元/噸。國內市場方面,我國LPG煉廠開工量環比有所增長,本周到港船期環比上周明顯減少,到船主要集中在華南地區,進口貨源主要來自中東和美國。需求方面,受高溫制約,民用需求依舊處在低位水平,化工需求處在持續恢復過程中。庫存方面,華南和山東主營煉廠庫存明顯去化,華東、華南進口庫存環比上周明顯去化。現貨方面,本周國內液化氣市場穩步上漲。民用氣方面,周前期市場消耗庫存為主,市場氛圍轉淡,煉廠小幅回調出廠價以刺激出貨,隨著社會庫存消耗,終端入市補貨積極,華南市場接連上漲提振市場心態,周后期市場全面推漲。期貨方面,LPG主力合約本周多以上漲收盤,延續寬幅震蕩走勢。國內現貨市場成交明顯好轉,以華南地區為代表的局部地區價格出現持續上行,對于期貨市場存在利多影響,且本周國際油價企穩支撐市場情緒。下周來看,目前偏弱的基本面現實和11月傳統消費旺季預期之間的多空博弈依舊是影響LPG期價的主旋律,LPG期價走勢或延續震蕩。
           

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