新能源車鎳消費量需求低 對期貨鎳價支撐有限
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鎳
鎳觀點:庫存繼續(xù)累積,鎳價警惕回調(diào)
信息分析:
(1)SMM 網(wǎng)消息,菲律賓環(huán)境和自然資源部將允許由前任環(huán)境部長 Gina Lopez
關(guān)閉的礦業(yè)公司恢復(fù)運營,此次恢復(fù)礦山名單尚未確定,由于此前關(guān)閉的礦山幾
乎無礦可出,所以即使恢復(fù),對鎳礦供給影響也比較有限。
(2)昨日滬鎳主力合約低開高走,收漲 2.04%;滬鎳成交量減少 1.15 萬手至
118.94 萬手;滬鎳持倉量增加 3.62 萬手至 27.88 萬手。
(3)昨日 LME 鎳庫存 23.49 萬噸,增加 312 噸,注銷倉單 5.64 萬噸,占比 24.0%。
滬鎳庫存 3.13 萬噸,增加 150 噸。新能源車鎳消費量需求低 對期貨鎳價支撐有限
(4)7 月 24 日 LME 鎳升貼水(0-3)為-43.25 美元/噸,貼水走闊。
(5)現(xiàn)貨方面,據(jù) SMM 消息,昨日金川鎳、俄鎳均價較前一日分別上漲 1550 元
/噸和 1650 元/噸,流通貨偏緊,成交不佳,金川鎳對滬鎳 09 合約升水 300-400
元/噸,俄鎳貼水 400-300 元/噸,點價合約換月。
邏輯:印尼鎳鐵產(chǎn)線密集投產(chǎn),鎳鐵進口增加,弱化電解鎳的需求,海外經(jīng)濟重
啟,供給略過剩,鎳開始累庫;另一方面,不銹鋼和新能源車需求較強,好于預(yù)
期,而鎳礦價格高位運行對鎳鐵價格形成支撐;新能源汽車發(fā)展規(guī)劃給予市場比
較大的想象空間,做多氛圍較濃,但由于現(xiàn)階段新能源車鎳消費量占比較低,拉
動效應(yīng)較弱,對鎳價支撐有限,滬鎳、倫鎳庫存持續(xù)累積,警惕鎳價調(diào)整帶來的
風險。中期來看,受益于房地產(chǎn)后周期的開始,不銹鋼產(chǎn)量將繼續(xù)增加,而新能
源汽車銷量也將繼續(xù)向好,鎳價或偏強運行。
操作建議:暫時觀望;多頭注意保護利潤
風險因素:菲律賓、印尼疫情變動超預(yù)期,宏觀情緒波動加大。
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