成品油出口配額發放對原油和成品油市場的影響
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原油油輪:日盈利月均大幅增長,11月11日,阿芙拉型每日盈利8.18萬美元/日,同比增長6.2%,蘇伊士型日收益8.04萬美元/日,同比上揚5.0%
需求:發貨量較高,預計下周將有所增長。巴里威克將于下周舉行,租賃合同的交易將更為樂觀。成品油期貨資料入門,十月,世界原油油船的海運周轉量創下了新的記錄,巴西等地支持了 VLCC的市場。成品油運量預計將回升,推動運價穩定
11月供應數據,原油及成品油船規模較去年同期分別增加3.5%和2.1%,較高的運費帶動原油運力增長加快,成品油輪可交付運力有限。船速波動較大,原油儲備能力下降。隨著12月5號制裁日的到來,歐洲將暫停對俄石油船只的保險,市場氣氛再次變得樂觀。
預期:成品油出口配額發放對原油和成品油航運市場的支持作用還在顯現,成品油期貨資料入門,而隨著國內疫情防控政策的調整以及印度可以自由進口俄羅斯原油的消息,使得油價在下周整體上是容易上漲的。
全球成品油發運量環比回落◼OPEC中東發運量整體回落◼美國成品油發運量低位下滑,受國內柴油短缺影響,海運發運量再度下滑◼歐洲到港量環比回落
全球原油發運環比回落,下周運量有望再度快速反彈◼OPEC中東發運量回落◼美國發運量小幅反彈◼俄羅斯發運量環;
原油到港需求方面,成品油期貨資料入門,北美-歐洲運量環比下行◼中東-歐洲運量環比低位回落◼俄羅斯-中國和印度運量小
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