在供需的雙重影響下,12月中旬的北方地區經歷了一場雨雪天氣,這使得瀝青道路的需求暫時停滯。然而,從供應端來看,華北地區兩家產能較大的地方煉廠在11月底陸續停產,導致12月份華北地區煉廠裝置的平均開工負荷率下降了約13個百分點。這使得市場上的現貨流通量進一步減少,區域內整體供應維持低位。
盡管需求端表現疲軟,但供應端的減少為華北市場瀝青現貨價格提供了有力支撐。因此,華北市場12月份瀝青現貨價格的跌幅明顯收窄。這主要是由于多方面的因素共同作用:一方面,需求走弱主導作用明顯,市場行情整體表現較為平淡,均價環比有所下跌;另一方面,供應端明顯減少,供應端對瀝青現貨價格存在利好,加之本月下旬原油價格出現反彈,成本端對瀝青價格有所支撐。
然而,由于已停產的煉廠目前暫未有明確的復產計劃,預計2024年1月份區域內供應暫時維持穩定。這意味著短期內華北市場瀝青現貨價格仍將維持弱穩運行。這種穩定狀態可能會持續一段時間,直到新的供應量能夠適應市場需求的變化。
總的來說,華北市場在12月份經歷了一場供需的博弈,盡管需求端表現疲軟,但供應端的減少和成本端的支撐使得價格波動幅度相對有限。未來一段時間內,市場可能會繼續保持這種弱穩的運行狀態,直到新的供應量能夠適應市場需求的變化。
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