成品油期貨:本次成品油價格調整大概率上漲
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在新年的曙光中,我國的成品油價格即將迎來首次調整,這是其在新年的首次變動。根據我們的成品油調整機制,預計調整的窗口將在2024年1月3日24時開啟。市場觀察人士指出,鑒于本輪調價周期內石油價格變化率出現了正向波動,本次油價很可能會迎來2024年的首次上漲。
上一次的成品油調整窗口已在2023年12月20日關閉。我們的成品油調價機制是基于“十個工作日”的原則,這意味著下一次的調整可能會在1月3日24時開啟。
南華期貨能化分析師胡紫陽透露,本輪計價周期內原油價格呈現了“V形”走勢,目前正處于反彈趨勢。一方面,歐美地區的煉廠開工率回升,對原油的需求增加,同時成品油裂解價差保持平穩,顯示全球需求并未太差;另一方面,紅海地區的危機仍在持續,地緣政治風險溢價仍對原油價格形成支撐。
此外,金聯創成品油分析師王珊補充道,包括伊拉克、尼日利亞在內的多個OPEC產油國,已經重申了OPEC減產承諾,這在一定程度上緩解了安哥拉退出OPEC帶來的緊張局勢。
此外,市場對美聯儲2024年降低借貸成本的預期增強,這可能提振美國經濟增長和燃料需求預期。這無疑對國際油價形成了有力支撐。截至2023年12月29日,WTI原油和布倫特原油期貨價格分別收于71.65美元/桶和77.04美元/桶。胡紫陽預計,本次調價期內汽柴油價格將至少上調220元/噸,這意味著汽油價格將上漲大約0.159元/升,而柴油價格則大約上漲0.187元/升。
綜上所述,這些因素都預示著本次成品油價格調整大概率上漲。對于消費者來說,這可能意味著在未來的加油過程中需要多準備一些資金。我非常贊同李彥的觀點。從當前的形勢來看,原油市場仍然呈現上漲趨勢,這讓我深感認同。我認為,考慮到這些因素,本輪調價國內汽柴油上漲幅度可能會達到220至240元/噸的范圍。這個預測是基于當前的市場動態和趨勢做出的,同時也考慮到了原油價格的波動性。這個預測也符合當前的市場預期,我相信在未來一段時間內,這個預測將會得到驗證。
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