集運(yùn)指數(shù)期貨，這是一種以集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)為基礎(chǔ)的衍生品合約，它把集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)化，為投資者提供了新的交易和投資方式。集運(yùn)指數(shù)，也就是集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，是反映集裝箱運(yùn)價(jià)水平和波動(dòng)情況的重要指標(biāo)。

我國(guó)在2023年8月18日周五，在上海國(guó)際能源交易中心推出了集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨。該期貨品種的交易標(biāo)的為上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFIS），這是由上海航運(yùn)交易所研發(fā)編制的。

集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨合約的標(biāo)的物是上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲航線）。這個(gè)指數(shù)反映了即期市場(chǎng)上海至歐洲航線集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)的平均水平，并表征了上海出口集裝箱即期海運(yùn)市場(chǎng)結(jié)算運(yùn)價(jià)的變動(dòng)方向和程度。這個(gè)指數(shù)主要由大型船東和大型貨代采集，可以有效避免市場(chǎng)炒作引發(fā)的運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，更能合理反映運(yùn)輸成本的波動(dòng)。

集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨作為境內(nèi)特定品種，采用了“服務(wù)類指數(shù)、國(guó)際平臺(tái)、人民幣計(jì)價(jià)、現(xiàn)金交割”的設(shè)計(jì)方案。這是我國(guó)期貨市場(chǎng)近年來(lái)最具創(chuàng)新型的期貨品種，同時(shí)面向全球交易者開放，吸引境內(nèi)外交易者參與交易。

隨著集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨的上市，通過(guò)期貨市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，可以為全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)提供參考，提升我國(guó)在全球集裝箱運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的定價(jià)權(quán)及軟實(shí)力。

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