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甲醇期貨：等價(jià)格回調(diào)合適做多套保
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逢低做多套保策略分析：
港口方面，伊朗裝置開(kāi)工底部回升，等待進(jìn)一步恢復(fù)，而中國(guó)進(jìn)口到港低位，港口維持去庫(kù)周期。港口基差仍偏強(qiáng)，關(guān)注內(nèi)地至華東套利物流的兌現(xiàn)速率。同時(shí)，港口需求方面關(guān)注MTO裝置的檢修兌現(xiàn)進(jìn)度。
內(nèi)地方面，工廠(chǎng)庫(kù)存壓力仍存，但內(nèi)地3-4月春檢量級(jí)尚可，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。密切關(guān)注內(nèi)地倉(cāng)單價(jià)格變動(dòng)節(jié)奏，等待價(jià)格回調(diào)合適做多套保。
核心觀點(diǎn)：
港口甲醇現(xiàn)貨基差至05+185，基差走強(qiáng)。西北周初指導(dǎo)價(jià)基本持穩(wěn)，國(guó)內(nèi)開(kāi)工率高位震蕩。
傳統(tǒng)下游開(kāi)工率為41.5%，較上期數(shù)據(jù)增長(zhǎng)2.8%。江蘇斯?fàn)柊詈颓嗪｛}湖等裝置正常運(yùn)行，但寧波富德DMTO裝置滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，關(guān)注下旬負(fù)荷變動(dòng)。
外盤(pán)方面，馬石油甲醇裝置故障停車(chē)，伊朗ZPC和FPC裝置已重啟，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。因此，建議采取逢低做多套保策略。
市場(chǎng)分析：
甲醇太倉(cāng)現(xiàn)貨基差至05+185，基差走強(qiáng)，西北周初指導(dǎo)價(jià)基本持穩(wěn)。國(guó)內(nèi)開(kāi)工率高位震蕩，傳統(tǒng)下游開(kāi)工率增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。江蘇斯?fàn)柊睢⒂芰置夯⑶嗪｛}湖等裝置正常運(yùn)行，但寧波富德DMTO裝置滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，需關(guān)注其后續(xù)負(fù)荷變動(dòng)情況。馬石油甲醇裝置故障停車(chē)，伊朗ZPC和FPC裝置已重啟。
策略建議：逢低做多套保。
裝置的開(kāi)工率底部逐漸回升，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步恢復(fù)。然而，由于中國(guó)進(jìn)口貨源低位，港口維持著去庫(kù)存周期。港口的基差仍偏強(qiáng)，這需要關(guān)注內(nèi)地至華東套利物流的兌現(xiàn)速率。在港口需求方面，需要關(guān)注MTO裝置誠(chéng)志和富德的檢修兌現(xiàn)進(jìn)度。
內(nèi)地方面，工廠(chǎng)庫(kù)存壓力仍然存在，但預(yù)計(jì)3月至4月期間的內(nèi)地春檢規(guī)模尚可。這可能會(huì)使中國(guó)的平衡表在3月至4月期間進(jìn)入小幅去庫(kù)存階段。在操作上，我們需要密切關(guān)注05合約的內(nèi)地倉(cāng)單價(jià)格，并關(guān)注內(nèi)地價(jià)格的變動(dòng)節(jié)奏。等待價(jià)格回調(diào)到合適的水平后，我們可能會(huì)考慮做多套保。
港口方面，伊朗裝置開(kāi)工底部回升，等待進(jìn)一步恢復(fù)，而中國(guó)進(jìn)口到港低位，港口維持去庫(kù)周期。港口基差仍偏強(qiáng)，關(guān)注內(nèi)地至華東套利物流的兌現(xiàn)速率。同時(shí)，港口需求方面關(guān)注MTO裝置的檢修兌現(xiàn)進(jìn)度。
內(nèi)地方面，工廠(chǎng)庫(kù)存壓力仍存，但內(nèi)地3-4月春檢量級(jí)尚可，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。密切關(guān)注內(nèi)地倉(cāng)單價(jià)格變動(dòng)節(jié)奏，等待價(jià)格回調(diào)合適做多套保。
核心觀點(diǎn)：
港口甲醇現(xiàn)貨基差至05+185，基差走強(qiáng)。西北周初指導(dǎo)價(jià)基本持穩(wěn)，國(guó)內(nèi)開(kāi)工率高位震蕩。
傳統(tǒng)下游開(kāi)工率為41.5%，較上期數(shù)據(jù)增長(zhǎng)2.8%。江蘇斯?fàn)柊詈颓嗪｛}湖等裝置正常運(yùn)行，但寧波富德DMTO裝置滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，關(guān)注下旬負(fù)荷變動(dòng)。
外盤(pán)方面，馬石油甲醇裝置故障停車(chē)，伊朗ZPC和FPC裝置已重啟，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。因此，建議采取逢低做多套保策略。
市場(chǎng)分析：
甲醇太倉(cāng)現(xiàn)貨基差至05+185，基差走強(qiáng)，西北周初指導(dǎo)價(jià)基本持穩(wěn)。國(guó)內(nèi)開(kāi)工率高位震蕩，傳統(tǒng)下游開(kāi)工率增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中國(guó)平衡表3-4月進(jìn)入小幅去庫(kù)階段。江蘇斯?fàn)柊睢⒂芰置夯⑶嗪｛}湖等裝置正常運(yùn)行，但寧波富德DMTO裝置滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，需關(guān)注其后續(xù)負(fù)荷變動(dòng)情況。馬石油甲醇裝置故障停車(chē)，伊朗ZPC和FPC裝置已重啟。
策略建議：逢低做多套保。
裝置的開(kāi)工率底部逐漸回升，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步恢復(fù)。然而，由于中國(guó)進(jìn)口貨源低位，港口維持著去庫(kù)存周期。港口的基差仍偏強(qiáng)，這需要關(guān)注內(nèi)地至華東套利物流的兌現(xiàn)速率。在港口需求方面，需要關(guān)注MTO裝置誠(chéng)志和富德的檢修兌現(xiàn)進(jìn)度。
內(nèi)地方面，工廠(chǎng)庫(kù)存壓力仍然存在，但預(yù)計(jì)3月至4月期間的內(nèi)地春檢規(guī)模尚可。這可能會(huì)使中國(guó)的平衡表在3月至4月期間進(jìn)入小幅去庫(kù)存階段。在操作上，我們需要密切關(guān)注05合約的內(nèi)地倉(cāng)單價(jià)格，并關(guān)注內(nèi)地價(jià)格的變動(dòng)節(jié)奏。等待價(jià)格回調(diào)到合適的水平后，我們可能會(huì)考慮做多套保。
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