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          燃料油期貨:尚存一定操作空間 本網投資客服全天候在線應答

          截至2024年3月19日,華北地區內貿船燃180cst批發市場單日議價為5260元/噸,較之前一天上漲80元/噸,漲幅為1.54%。其主要混兌原料包括低硫渣油主料、頁巖油、水上油以及煤柴等,出廠價格環比上周上漲50-252元/噸不等。由于對船燃180cst混兌成本的強烈引導,批發議價出現上漲。

          據隆眾資訊報道,撫順頁巖油的產量一直處于較低水平。周度外放招標數量最高值僅為1.5萬噸,而本周外放數量僅為0.9萬噸。然而,在周期內,終端補油需求的增加使得華北黃驊區內批發混兌商為了確保訂單執行,本周共計接貨0.25萬噸。這加上其他區域的混兌需求,使得總計0.9萬噸的撫順頁巖油全部成交。

          價格方面,撫順頁巖油的招標均價本周呈現上漲趨勢。布倫特原油收盤價為86.89美元/桶,環比上漲4.68美元/桶。在原油價格上漲以及接貨需求的刺激下,3月19日撫順頁巖加權均價較上輪上漲252元/噸,漲幅達到5.44%,成為周期內漲幅最大的混兌原料。

          受原油價格的影響,柴油行情持續上行。中溫煤焦油作為煤焦油加氫行業的主要原料,也出現了較大的漲幅。特別是在陜西市場,煤柴廠采購力度走強,市場需求強勁。水上油及煤柴的供應愈發收窄,廠家推漲意愿較為強烈。

          截至3月20日,黃驊到貨價格為0.96比重水上油5050元/噸,環比上漲150元/噸,漲幅為3.06%。而0.98比重煤柴到貨價格為4500元/噸,環比上漲100元/噸,漲幅為2.27%。船燃批發商的采購成本增加,成品價格也相應上漲。

          隨著終端補油需求的消耗,船東的買漲心態推動成品價格繼續上行。中下游船供油商正在陸續提貨執行加油訂單。在周期內,華北地區船燃180cst批發的出貨量小幅上升了約0.15萬噸,漲幅為4.93%。每周的發油量達到了3.19萬噸,同時成品庫存相應下降,下跌了約0.17萬噸,跌幅為5.33%。周度庫存數據為3.02萬噸。

          整體來看,華北地區內貿船燃市場推價節奏較快,價格瞬息萬變。中下游新輪采購需要一個接受消化的過程。國企供船商家擁有內部保供基礎,尚存一定操作空間。民營供船企業則持謹慎態度,非剛需不建庫。終端供船議價重心推價阻力較大。預計短期內市場可能緩慢上漲至5280-5330元/噸。而180cst主流批發議價成交區間在漲后可能會保持堅挺,參考在5250-5300元/噸區間。

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