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螺紋鋼期貨：市場供需狀況呈現出疲弱態勢
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鋼材市場現狀：終端需求表現持續低迷，導致鋼價呈現弱勢整理態勢。就螺紋鋼而言，本周全國螺紋鋼產量出現了環比減少的情況，減少了8.01萬噸，降至236.75萬噸，但與去年同期相比仍減少了40.45萬噸。社庫方面，庫存環比回升7.57萬噸至585.81萬噸，而廠庫則環比減少5.6萬噸至200.78萬噸。與此同時，本周螺紋鋼的表需也出現小幅回落，環比下降了1.02萬噸至234.78萬噸，同比減少更是高達34.55萬噸。這些數據表明，螺紋鋼市場的供需狀況都呈現出疲弱態勢。
根據統計數據，2024年上半年全國100個城市的新建商品住宅月均成交規面積同比出現了約40%的下降。然而，6月份的房地產銷售數據卻出現了環比改善，同比增長率收窄至約20%，這表明市場情緒有所好轉，人們對即將召開的重要會議抱有政策期待。然而，目前市場仍處在傳統消費淡季，終端需求表現依然疲弱，螺紋鋼庫存也呈上升趨勢，對鋼價走勢產生了明顯的抑制作用。因此，預計短期內螺紋鋼盤面將維持弱勢整理態勢。
再看熱卷方面，本周熱卷產量環比回升4.44萬噸至326.29萬噸，同比增加20.8萬噸。然而社庫和廠庫也出現了環比回升的情況，而表觀消費量則環比回落6.96萬噸至317.7萬噸。這些數據表明熱卷市場的表現偏弱。據乘聯會統計，6月份乘用車市場零售情況有所放緩，同比增長率下降8%，環比增長2%。今年以來累計零售量雖有所增長，但總體需求仍偏弱。由于國內正處于高溫多雨的消費淡季，工程開工表現較弱，對需求產生了一定影響。盡管板材鋼廠生產總體處于正常水平，但產量環比增加和庫存回升仍較為明顯，部分板材廠家的訂單壓力也有所加大。因此，預計短期內熱卷盤面可能會呈現偏弱運行態勢。
轉向鐵礦石市場：供需基本面的驅動并不強，短期內礦價主要以高位整理為主。在供應端，本期進口礦發運量明顯增加而到港量略有回落。全球鐵礦石發運總量達到了3712.5萬噸，環比增加了374.5萬噸。特別是在澳洲和巴西地區，鐵礦石發運總量和各國的發運量也都呈現出環比增加的趨勢。然而在45個港口中，鐵礦石到港總量卻環比減少了2.8萬噸。根據船期測算，預計下期的到港量將會有所回升。
在需求端方面，本周高爐的開工率、產能利用率以及鐵水產量都出現了小幅回落。具體來說，247家鋼廠的日均鐵水產量為239.22萬噸，環比有所回落。與年初相比雖有所增加但與去年同期相比卻減少了7.5萬噸。進口礦日耗和疏港量也出現了小幅變動而港口現貨日均成交量卻環比增加了8萬噸至105.3萬噸。
從庫存端來看本周45個港口的鐵礦石庫存出現了環比增加的情況達到了14988.7萬噸而年初以來累計增加的庫存量也達到了2743.9萬噸較去年同期高出不少。另外247家鋼廠的庫存也呈現出環比增加的趨勢但年初以來總體呈下降趨勢同比仍有所增加。同時港口停泊的船舶數量有所減少但較去年同期仍有增加的情況存在。
綜合以上信息本周鐵礦石全球發運量呈現明顯回升而到港量則略有下降；鋼廠的鐵水產量繼續小幅回落而港口及鋼廠的鐵礦庫存則呈現增加趨勢。目前澳洲礦山財年末沖量已基本結束預計短期內發運量或將有所下降而到港量則可能因前期發運量的高位而有所回升。
當前長流程鋼廠多數處于小幅虧損狀態247家鋼廠的盈利率已降至44.59%加之成材需求偏弱預計短期內鐵水產量仍將呈小幅下降趨勢而鐵礦石港口庫存則繼續回升目前已接近近三年來的高點預計短期內庫存仍將持續累積。然而市場宏觀預期依然較強這有助于提振市場情緒因此預計短期內鐵礦石盤面仍將呈現高位整理走勢盡管存在一些不確定性因素但總體來說市場前景仍被看好。
根據統計數據，2024年上半年全國100個城市的新建商品住宅月均成交規面積同比出現了約40%的下降。然而，6月份的房地產銷售數據卻出現了環比改善，同比增長率收窄至約20%，這表明市場情緒有所好轉，人們對即將召開的重要會議抱有政策期待。然而，目前市場仍處在傳統消費淡季，終端需求表現依然疲弱，螺紋鋼庫存也呈上升趨勢，對鋼價走勢產生了明顯的抑制作用。因此，預計短期內螺紋鋼盤面將維持弱勢整理態勢。
再看熱卷方面，本周熱卷產量環比回升4.44萬噸至326.29萬噸，同比增加20.8萬噸。然而社庫和廠庫也出現了環比回升的情況，而表觀消費量則環比回落6.96萬噸至317.7萬噸。這些數據表明熱卷市場的表現偏弱。據乘聯會統計，6月份乘用車市場零售情況有所放緩，同比增長率下降8%，環比增長2%。今年以來累計零售量雖有所增長，但總體需求仍偏弱。由于國內正處于高溫多雨的消費淡季，工程開工表現較弱，對需求產生了一定影響。盡管板材鋼廠生產總體處于正常水平，但產量環比增加和庫存回升仍較為明顯，部分板材廠家的訂單壓力也有所加大。因此，預計短期內熱卷盤面可能會呈現偏弱運行態勢。
轉向鐵礦石市場：供需基本面的驅動并不強，短期內礦價主要以高位整理為主。在供應端，本期進口礦發運量明顯增加而到港量略有回落。全球鐵礦石發運總量達到了3712.5萬噸，環比增加了374.5萬噸。特別是在澳洲和巴西地區，鐵礦石發運總量和各國的發運量也都呈現出環比增加的趨勢。然而在45個港口中，鐵礦石到港總量卻環比減少了2.8萬噸。根據船期測算，預計下期的到港量將會有所回升。
在需求端方面，本周高爐的開工率、產能利用率以及鐵水產量都出現了小幅回落。具體來說，247家鋼廠的日均鐵水產量為239.22萬噸，環比有所回落。與年初相比雖有所增加但與去年同期相比卻減少了7.5萬噸。進口礦日耗和疏港量也出現了小幅變動而港口現貨日均成交量卻環比增加了8萬噸至105.3萬噸。
從庫存端來看本周45個港口的鐵礦石庫存出現了環比增加的情況達到了14988.7萬噸而年初以來累計增加的庫存量也達到了2743.9萬噸較去年同期高出不少。另外247家鋼廠的庫存也呈現出環比增加的趨勢但年初以來總體呈下降趨勢同比仍有所增加。同時港口停泊的船舶數量有所減少但較去年同期仍有增加的情況存在。
綜合以上信息本周鐵礦石全球發運量呈現明顯回升而到港量則略有下降；鋼廠的鐵水產量繼續小幅回落而港口及鋼廠的鐵礦庫存則呈現增加趨勢。目前澳洲礦山財年末沖量已基本結束預計短期內發運量或將有所下降而到港量則可能因前期發運量的高位而有所回升。
當前長流程鋼廠多數處于小幅虧損狀態247家鋼廠的盈利率已降至44.59%加之成材需求偏弱預計短期內鐵水產量仍將呈小幅下降趨勢而鐵礦石港口庫存則繼續回升目前已接近近三年來的高點預計短期內庫存仍將持續累積。然而市場宏觀預期依然較強這有助于提振市場情緒因此預計短期內鐵礦石盤面仍將呈現高位整理走勢盡管存在一些不確定性因素但總體來說市場前景仍被看好。
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