互聯網開戶免費咨詢平臺 網絡期貨聯盟
> 文章內容
航運歐線期貨：船司報價中樞已經上漲
本網投資客服全天候在線應答
國慶節后，歐洲線集運指數期貨（EC）價格持續走高。據統計，在10月16日，該指數主力合約的價格突破了2900點大關，創造了近兩個月的最高點。對此，多位業內分析師進行了深度解讀。
期貨的柴玉榮分析師認為，這一波集運指數上漲的主要驅動力來自于多家航運公司對11月運價的堅定態度。具體來說，先是THE聯盟中的赫伯羅特和ONE提升了線上運價。隨后，馬士基、達飛和赫伯羅特于10月10日發布了11月的漲價函，而COSCO、地中海和長榮等公司也緊隨其后。這些主要航運公司在11月的價格維護行動表現出高度一致性，使得11月初三大聯盟的船司報價中樞已經上漲至4500美元。這波價格的上漲趨勢在EC期貨中得到了反映，但這一價格是否能夠真正落地，仍需進一步驗證。
期貨能化研究員郭艷鵬則表示，國慶節后，各大航運公司如馬士基、達飛和赫伯羅特相繼宣布了11月初出運的集裝箱海運費上漲消息。這預示著年底的航運公司價格維護行情再次出現。每年年底都是集運指數長協簽訂的階段，長協合同的價格會參考即期的運價。因此，在長協簽訂之前，航空公司有強烈的動力去維護價格。首先，船司會努力阻止運價進一步下跌；隨后，隨著年底出貨需求的上升，將進一步推動價格上漲，進而提高海運費。
此外，中東地區的地緣沖突也導致了繞行現象的持續。關系緊張使得紅海地區的繞行情況還將持續。而在2025年，馬士基和赫伯羅特組成的雙子星聯盟計劃繼續繞行好望角，并決定在2月份啟用新的航線。這一消息的發布也推動了集運指數的進一步上漲。
郭艷鵬還表示，“當前集運指數的基本面相對樂觀”。隨著2024年全球貨幣政策的轉向，歐元區、美國、中國等主要經濟體的政策都趨于寬松。這預計將使宏觀環境得到持續改善，全球貿易和需求也將隨著宏觀環境的改善而上升。這為集運市場帶來了更多的發展機遇和挑戰。
期貨的柴玉榮分析師認為，這一波集運指數上漲的主要驅動力來自于多家航運公司對11月運價的堅定態度。具體來說，先是THE聯盟中的赫伯羅特和ONE提升了線上運價。隨后，馬士基、達飛和赫伯羅特于10月10日發布了11月的漲價函，而COSCO、地中海和長榮等公司也緊隨其后。這些主要航運公司在11月的價格維護行動表現出高度一致性，使得11月初三大聯盟的船司報價中樞已經上漲至4500美元。這波價格的上漲趨勢在EC期貨中得到了反映，但這一價格是否能夠真正落地，仍需進一步驗證。
期貨能化研究員郭艷鵬則表示，國慶節后，各大航運公司如馬士基、達飛和赫伯羅特相繼宣布了11月初出運的集裝箱海運費上漲消息。這預示著年底的航運公司價格維護行情再次出現。每年年底都是集運指數長協簽訂的階段，長協合同的價格會參考即期的運價。因此，在長協簽訂之前，航空公司有強烈的動力去維護價格。首先，船司會努力阻止運價進一步下跌；隨后，隨著年底出貨需求的上升，將進一步推動價格上漲，進而提高海運費。
此外，中東地區的地緣沖突也導致了繞行現象的持續。關系緊張使得紅海地區的繞行情況還將持續。而在2025年，馬士基和赫伯羅特組成的雙子星聯盟計劃繼續繞行好望角，并決定在2月份啟用新的航線。這一消息的發布也推動了集運指數的進一步上漲。
郭艷鵬還表示，“當前集運指數的基本面相對樂觀”。隨著2024年全球貨幣政策的轉向，歐元區、美國、中國等主要經濟體的政策都趨于寬松。這預計將使宏觀環境得到持續改善，全球貿易和需求也將隨著宏觀環境的改善而上升。這為集運市場帶來了更多的發展機遇和挑戰。
添加官方認證企業微信 免費咨詢
品牌優勢：互聯網開戶口碑多年霸榜
服務優勢：專屬顧問 新人一對一教學
費率優勢：超低無門檻交易所+1分錢
期貨行業優秀推廣站
國家雙認證備案注冊
十五年在線服務經驗
大品牌國企期貨公司
NEWS免費培訓
Online投資者教育優秀平臺
規范金融教育 投資合法渠道
