互聯(lián)網(wǎng)開戶免費(fèi)咨詢平臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)期貨聯(lián)盟
> 文章內(nèi)容
BDI運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨：經(jīng)歷了一次觸底反彈
本網(wǎng)投資客服全天候在線應(yīng)答
截至11月8日，國(guó)際運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)出不同走勢(shì)：BDI指數(shù)數(shù)值達(dá)到了1495點(diǎn)，與上周五相比，漲幅達(dá)到了8.49%，但與去年同期相比則有所下滑，降幅為2.29%。周均值相較于上一周有所增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)率為2.98%。另一方面，BCI運(yùn)價(jià)指數(shù)為2316點(diǎn)，與上周五相比有顯著的上漲，漲幅達(dá)到了25.32%，周均值環(huán)比增長(zhǎng)了12.64%。
相比之下，BPI、BSI運(yùn)價(jià)指數(shù)則呈現(xiàn)了小幅度的下滑趨勢(shì)，而BHSI運(yùn)價(jià)指數(shù)則穩(wěn)定在703點(diǎn)。本周干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)經(jīng)歷了一次觸底反彈，與上周五相比，環(huán)比上漲了2.09%，周均值環(huán)比也呈現(xiàn)了1.72%的積極變化。其中，大型船運(yùn)價(jià)市場(chǎng)氣氛的持續(xù)好轉(zhuǎn)成為推動(dòng)運(yùn)價(jià)回升的主要?jiǎng)恿Α?BR>
然而，中小型船運(yùn)價(jià)市場(chǎng)仍然顯得疲軟，運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑。在供給方面，與10月相比，11月的干散貨船運(yùn)力有所增長(zhǎng)，海岬型船和巴拿馬型船的運(yùn)力分別環(huán)比增長(zhǎng)了0.15%和0.17%。短期內(nèi)，海岬型船市場(chǎng)展現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)，鐵礦發(fā)運(yùn)回升，船東對(duì)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期樂觀，這為運(yùn)價(jià)市場(chǎng)提供了支撐。
短期內(nèi)，海岬型船市場(chǎng)因鐵礦發(fā)運(yùn)量的回升而得到支撐，船東對(duì)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期樂觀。巴拿馬型船市場(chǎng)方面，由于電廠日耗煤量有所下降，市場(chǎng)表現(xiàn)稍顯平淡。 當(dāng)前，電煤需求的回暖仍需經(jīng)歷一段時(shí)日，而氣溫進(jìn)一步下降或許能促進(jìn)煤炭需求的提升。
巴拿馬船型市場(chǎng)有所變化，由于電廠的日耗電量有所下降，電煤需求的改善尚需時(shí)日。盡管后續(xù)氣溫下降可能會(huì)帶動(dòng)煤炭需求的改善，但當(dāng)前進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然存在。進(jìn)口量保持穩(wěn)定，但增量不足，導(dǎo)致過剩的運(yùn)力難以消耗，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將維持低位波動(dòng)。此外，還需警惕匯率變動(dòng)對(duì)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的影響。
盡管進(jìn)口煤價(jià)格仍具有優(yōu)勢(shì)，但進(jìn)口量穩(wěn)定而增量不足，導(dǎo)致過剩的運(yùn)輸能力難以消耗，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將保持低水平波動(dòng)。同時(shí)，匯率變化也將對(duì)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生影響，需密切關(guān)注。短期內(nèi)，國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)市場(chǎng)預(yù)計(jì)呈現(xiàn)波動(dòng)性增強(qiáng)態(tài)勢(shì)。
相比之下，BPI、BSI運(yùn)價(jià)指數(shù)則呈現(xiàn)了小幅度的下滑趨勢(shì)，而BHSI運(yùn)價(jià)指數(shù)則穩(wěn)定在703點(diǎn)。本周干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)經(jīng)歷了一次觸底反彈，與上周五相比，環(huán)比上漲了2.09%，周均值環(huán)比也呈現(xiàn)了1.72%的積極變化。其中，大型船運(yùn)價(jià)市場(chǎng)氣氛的持續(xù)好轉(zhuǎn)成為推動(dòng)運(yùn)價(jià)回升的主要?jiǎng)恿Α?BR>
然而，中小型船運(yùn)價(jià)市場(chǎng)仍然顯得疲軟，運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑。在供給方面，與10月相比，11月的干散貨船運(yùn)力有所增長(zhǎng)，海岬型船和巴拿馬型船的運(yùn)力分別環(huán)比增長(zhǎng)了0.15%和0.17%。短期內(nèi)，海岬型船市場(chǎng)展現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)，鐵礦發(fā)運(yùn)回升，船東對(duì)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期樂觀，這為運(yùn)價(jià)市場(chǎng)提供了支撐。
短期內(nèi)，海岬型船市場(chǎng)因鐵礦發(fā)運(yùn)量的回升而得到支撐，船東對(duì)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期樂觀。巴拿馬型船市場(chǎng)方面，由于電廠日耗煤量有所下降，市場(chǎng)表現(xiàn)稍顯平淡。 當(dāng)前，電煤需求的回暖仍需經(jīng)歷一段時(shí)日，而氣溫進(jìn)一步下降或許能促進(jìn)煤炭需求的提升。
巴拿馬船型市場(chǎng)有所變化，由于電廠的日耗電量有所下降，電煤需求的改善尚需時(shí)日。盡管后續(xù)氣溫下降可能會(huì)帶動(dòng)煤炭需求的改善，但當(dāng)前進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然存在。進(jìn)口量保持穩(wěn)定，但增量不足，導(dǎo)致過剩的運(yùn)力難以消耗，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將維持低位波動(dòng)。此外，還需警惕匯率變動(dòng)對(duì)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的影響。
盡管進(jìn)口煤價(jià)格仍具有優(yōu)勢(shì)，但進(jìn)口量穩(wěn)定而增量不足，導(dǎo)致過剩的運(yùn)輸能力難以消耗，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將保持低水平波動(dòng)。同時(shí)，匯率變化也將對(duì)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生影響，需密切關(guān)注。短期內(nèi)，國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)市場(chǎng)預(yù)計(jì)呈現(xiàn)波動(dòng)性增強(qiáng)態(tài)勢(shì)。
添加官方認(rèn)證企業(yè)微信 免費(fèi)咨詢
品牌優(yōu)勢(shì)：互聯(lián)網(wǎng)開戶口碑多年霸榜
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：專屬顧問 新人一對(duì)一教學(xué)
費(fèi)率優(yōu)勢(shì)：超低無(wú)門檻交易所+1分錢
下篇：干散貨運(yùn)價(jià)市場(chǎng)：短期呈現(xiàn)波動(dòng)偏強(qiáng)走勢(shì)
期貨行業(yè)優(yōu)秀推廣站
國(guó)家雙認(rèn)證備案注冊(cè)
十五年在線服務(wù)經(jīng)驗(yàn)
大品牌國(guó)企期貨公司
NEWS免費(fèi)培訓(xùn)
Online投資者教育優(yōu)秀平臺(tái)
投資者熱點(diǎn)文章排行榜：
規(guī)范金融教育 投資合法渠道
