回望2024年,粗鋼產(chǎn)量預(yù)估達(dá)到約10.27億噸(依據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)),整體產(chǎn)能出現(xiàn)微過剩狀態(tài)。要緩解此種局面,明年的高爐產(chǎn)能置換進度及供給側(cè)政策調(diào)整具有至關(guān)重要的地位。在政策層面上,我國正積極推動落后產(chǎn)能的淘汰工作,嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,成為政策執(zhí)行的主旋律。
若不考慮政策對粗鋼產(chǎn)能的直接調(diào)控,由于鋼鐵企業(yè)具備根據(jù)利潤靈活調(diào)整產(chǎn)量的能力,以及品種間轉(zhuǎn)產(chǎn)的靈活性較高,粗鋼的年度供應(yīng)與需求量變化將緊密相連。據(jù)預(yù)測,2025年總產(chǎn)量將略有減少,大約為300萬噸左右。另一方面,廢鋼的全年消耗量預(yù)估為2.6億噸。展望至明年,自產(chǎn)廢鋼的數(shù)量預(yù)計略有下降,然而在“以舊換新”的家電及機械政策推動下,以及城中村改造等積極因素的影響,折舊廢鋼仍存在增長的可能性。在制造業(yè)需求的支撐下,加工廢鋼也有望實現(xiàn)增量。然而,近年來廢鋼價格及其加工利潤對前端供應(yīng)的影響不可小覷,加之鐵廢價差難以顯著擴大,預(yù)計明年廢鋼消耗量將僅小幅增加約100萬噸,增長率為0.5%左右。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年鐵水日均產(chǎn)量約在230萬噸左右,相較2023年的239萬噸/日有所下降,降幅達(dá)到3.8%。隨著暫停鋼鐵產(chǎn)能置換工作的逐步進行,政府對后續(xù)粗鋼產(chǎn)能的管理預(yù)計將更加嚴(yán)格,旨在實現(xiàn)產(chǎn)能減量和推動結(jié)構(gòu)調(diào)整升級;趯Υ咒摦a(chǎn)量及廢鋼供應(yīng)的分析,預(yù)計2025年生鐵產(chǎn)量將達(dá)到約8.36億噸,較前一年略有下降。
放眼全球,2025年鋼鐵需求預(yù)計將恢復(fù)至與2024年相當(dāng)?shù)乃剑仍鲩L約1%。增長的主要動力來自中東、印度以及東盟地區(qū)。在全球鋼鐵需求正增長的大背景下,將考驗海外供應(yīng)端能否實現(xiàn)有效恢復(fù)。例如,越南在增加產(chǎn)能后,國內(nèi)將能夠?qū)崿F(xiàn)供需平衡,這將對我國的出口產(chǎn)生一定影響。此外,印度預(yù)計也將有大量高爐投入生產(chǎn),預(yù)計2025年全球鋼鐵投產(chǎn)增量將略大于需求增量,使得全球粗鋼供需結(jié)構(gòu)保持相對寬松。這將顯著影響我國明年的出口量及出口價格,預(yù)計將有所下滑或與去年持平。
從整體角度看,我們預(yù)計2025年粗鋼需求將呈現(xiàn)輕微下滑趨勢,減量約在300萬噸左右。其中,建材需求預(yù)計將繼續(xù)下滑5%-8%,基建表現(xiàn)的季節(jié)性變化可能成為影響建材需求的最大不確定因素。而制造業(yè)需求則預(yù)計將增長1%-2%。美國加征關(guān)稅的進程將對后續(xù)間接出口的季節(jié)性表現(xiàn)產(chǎn)生顯著影響,外需情況可能先揚后抑。直接出口預(yù)計將保持在較高水平,但需面對越南供需平衡及全球供需進一步寬松的挑戰(zhàn),預(yù)計將持平或微減。因此,明年粗鋼的需求結(jié)構(gòu)將呈現(xiàn)制造業(yè)需求優(yōu)于建筑業(yè)的特點。從產(chǎn)品類型來看,預(yù)計維持需求正增長的鋼材類型將主要集中在板材、優(yōu)質(zhì)鋼材以及工線上。
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