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當前歐洲天然氣庫存狀況和價格波動問題
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圍繞當前歐洲天然氣庫存狀況和價格波動問題，多個歐盟國家正在積極推動政策調整。在即將到來的冬季之前，這些國家希望歐盟委員會能賦予更大的儲氣庫補充靈活性。這主要是因為庫存的迅速消耗和價格飆升，引發了外界對實現現有目標成本的疑慮。
據不愿透露姓名的消息人士透露，在布魯塞爾舉行的天然氣協調小組會議上，一些國家將提出放寬現有政策，以保障天然氣庫存能在11月1日前達到90%的飽和度。這一目標的設定旨在確保天然氣的穩定供應，但目前因天氣寒冷以及俄羅斯通過烏克蘭對歐洲天然氣供應的中斷，導致今年該地區的天然氣庫存消耗速度異常迅速。
當前，存儲站點的平均滿載率僅為48%，創下了自2022年以來的同期最低水平。加之今年夏季燃料需求的增加，進一步推高了價格，使得存儲燃料的利潤空間被嚴重壓縮。為了鼓勵增加庫存，德國的 Trading Hub Europe GmbH 公司正考慮為補充庫存提供補貼。
此外，歐盟委員會正計劃對即將于今年年底到期的現有規定進行延長，擬提議延長兩年。各國正抓住這一機會，試圖說服歐盟委員會考慮他們的需求，并減輕目標對天然氣價格的壓力。據悉，至少有六個國家明確支持放寬今年的目標。然而，尚不清楚其他國家是否會給予足夠的支持，以確保改革能在6月前通過，為冬季的到來預留足夠的時間。
在消息發布后，歐洲天然氣價格出現了跌勢，基準期貨價格一度下跌6.3%，降至每兆瓦時54.14歐元。
據不愿透露姓名的消息人士透露，在布魯塞爾舉行的天然氣協調小組會議上，一些國家將提出放寬現有政策，以保障天然氣庫存能在11月1日前達到90%的飽和度。這一目標的設定旨在確保天然氣的穩定供應，但目前因天氣寒冷以及俄羅斯通過烏克蘭對歐洲天然氣供應的中斷，導致今年該地區的天然氣庫存消耗速度異常迅速。
當前，存儲站點的平均滿載率僅為48%，創下了自2022年以來的同期最低水平。加之今年夏季燃料需求的增加，進一步推高了價格，使得存儲燃料的利潤空間被嚴重壓縮。為了鼓勵增加庫存，德國的 Trading Hub Europe GmbH 公司正考慮為補充庫存提供補貼。
此外，歐盟委員會正計劃對即將于今年年底到期的現有規定進行延長，擬提議延長兩年。各國正抓住這一機會，試圖說服歐盟委員會考慮他們的需求，并減輕目標對天然氣價格的壓力。據悉，至少有六個國家明確支持放寬今年的目標。然而，尚不清楚其他國家是否會給予足夠的支持，以確保改革能在6月前通過，為冬季的到來預留足夠的時間。
在消息發布后，歐洲天然氣價格出現了跌勢，基準期貨價格一度下跌6.3%，降至每兆瓦時54.14歐元。
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