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全球乙烯生產(chǎn)的重要方式 化工品期貨知識
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隨著丙烷裂解利潤逐漸下滑，乙烷裂解的經(jīng)濟性逐漸凸顯，引起了越來越多企業(yè)的關(guān)注。在2024年，萬華化學公司發(fā)布了關(guān)于對現(xiàn)有每年100萬噸乙烯裝置進行原料優(yōu)化改進的報告，計劃將原料從丙烷轉(zhuǎn)變?yōu)橐彝�，以�?yōu)化原料選擇來降低乙烯的生產(chǎn)成本。這一舉措使得乙烷裂解裝置的數(shù)量逐漸增多，中國乙烷供應情況對乙烯生產(chǎn)的重要性也日益凸顯。
關(guān)于乙烷裂解裝置，近年來，隨著環(huán)保政策的推進和生產(chǎn)成本的考量，全球乙烯生產(chǎn)逐漸向輕質(zhì)原料方向轉(zhuǎn)型。乙烷作為一種輕質(zhì)原料，其裂解過程中副產(chǎn)物較少，主產(chǎn)物乙烯的收率極高。此外，由于乙烯在較低溫度下即可反應，因此所需消耗的能源成本較低，碳排放也低于其他生產(chǎn)方式。這些優(yōu)勢使得乙烷裂解制乙烯成為全球主要的乙烯生產(chǎn)方式之一，特別是在乙烷資源豐富的地區(qū)，其乙烷裂解產(chǎn)能在全球產(chǎn)能中的占比不斷攀升。據(jù)資料顯示，中東地區(qū)的乙烷裂解產(chǎn)能在乙烯產(chǎn)能中的占比高達70%以上，而北美地區(qū)的比例更是超過了80%。
在中國，第一套乙烷裂解裝置新浦烯烴于2019年8月順利投產(chǎn)。截至2025年2月，中國已有8套乙烷裂解裝置投產(chǎn)，總產(chǎn)能達到688萬噸，占乙烯產(chǎn)能的12%。這些裝置主要集中于華東地區(qū)。除了長慶石化以及塔里木石化依靠附近的油田天然氣提供原料外，其他裝置的乙烷原料主要依賴進口。
關(guān)于全球乙烷供應情況，乙烷主要是從油田伴生氣或天然氣中提取出來的。美國作為全球最大的乙烷生產(chǎn)國，其乙烷產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的50%。這得益于美國的頁巖氣革命，大量頁巖氣被開采出來，而頁巖氣中乙烷的含量較高，占比在12%至35%之間。部分地區(qū)的天然氣凝析液中乙烷含量甚至高達60%，為美國提供了豐富的乙烷資源。據(jù)預估，到2024年，美國的年度乙烷產(chǎn)量將超過10億桶。然而，由于受限于乙烷出口能力和船只運輸能力，美國的乙烷產(chǎn)能無法完全利用。除了供應美國本土的化工裝置和出口外，多余的乙烷只能選擇回注后與天然氣混合作為燃料燃燒。
值得注意的是，由于乙烷在常溫常壓下為氣態(tài)，在運輸過程中需將溫度維持在-90°C以下才能保持液態(tài)狀態(tài)。而且，與液化天然氣不同，乙烷的蒸發(fā)氣需要配備額外的再液化設(shè)備才能進行運輸。因此，長途運輸乙烷需要使用專門的超大型乙烷運輸船（VLEC），這無疑增加了運輸成本和難度。
綜上所述，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)和困難，但乙烷裂解制乙烯的優(yōu)越性使得其成為全球乙烯生產(chǎn)的重要方式之一。未來隨著技術(shù)的進步和成本的降低，乙烷裂解將在全球范圍內(nèi)得到更廣泛的應用和發(fā)展。
關(guān)于乙烷裂解裝置，近年來，隨著環(huán)保政策的推進和生產(chǎn)成本的考量，全球乙烯生產(chǎn)逐漸向輕質(zhì)原料方向轉(zhuǎn)型。乙烷作為一種輕質(zhì)原料，其裂解過程中副產(chǎn)物較少，主產(chǎn)物乙烯的收率極高。此外，由于乙烯在較低溫度下即可反應，因此所需消耗的能源成本較低，碳排放也低于其他生產(chǎn)方式。這些優(yōu)勢使得乙烷裂解制乙烯成為全球主要的乙烯生產(chǎn)方式之一，特別是在乙烷資源豐富的地區(qū)，其乙烷裂解產(chǎn)能在全球產(chǎn)能中的占比不斷攀升。據(jù)資料顯示，中東地區(qū)的乙烷裂解產(chǎn)能在乙烯產(chǎn)能中的占比高達70%以上，而北美地區(qū)的比例更是超過了80%。
在中國，第一套乙烷裂解裝置新浦烯烴于2019年8月順利投產(chǎn)。截至2025年2月，中國已有8套乙烷裂解裝置投產(chǎn)，總產(chǎn)能達到688萬噸，占乙烯產(chǎn)能的12%。這些裝置主要集中于華東地區(qū)。除了長慶石化以及塔里木石化依靠附近的油田天然氣提供原料外，其他裝置的乙烷原料主要依賴進口。
關(guān)于全球乙烷供應情況，乙烷主要是從油田伴生氣或天然氣中提取出來的。美國作為全球最大的乙烷生產(chǎn)國，其乙烷產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的50%。這得益于美國的頁巖氣革命，大量頁巖氣被開采出來，而頁巖氣中乙烷的含量較高，占比在12%至35%之間。部分地區(qū)的天然氣凝析液中乙烷含量甚至高達60%，為美國提供了豐富的乙烷資源。據(jù)預估，到2024年，美國的年度乙烷產(chǎn)量將超過10億桶。然而，由于受限于乙烷出口能力和船只運輸能力，美國的乙烷產(chǎn)能無法完全利用。除了供應美國本土的化工裝置和出口外，多余的乙烷只能選擇回注后與天然氣混合作為燃料燃燒。
值得注意的是，由于乙烷在常溫常壓下為氣態(tài)，在運輸過程中需將溫度維持在-90°C以下才能保持液態(tài)狀態(tài)。而且，與液化天然氣不同，乙烷的蒸發(fā)氣需要配備額外的再液化設(shè)備才能進行運輸。因此，長途運輸乙烷需要使用專門的超大型乙烷運輸船（VLEC），這無疑增加了運輸成本和難度。
綜上所述，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)和困難，但乙烷裂解制乙烯的優(yōu)越性使得其成為全球乙烯生產(chǎn)的重要方式之一。未來隨著技術(shù)的進步和成本的降低，乙烷裂解將在全球范圍內(nèi)得到更廣泛的應用和發(fā)展。
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