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甲醇期貨價格可能維持震蕩偏弱的走勢
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關于甲醇的市場動態
近期，甲醇市場呈現出一系列變化。在供應方面，國內情形頗為復雜。本周，云南云天化及廣西的兩套裝置進行了檢修，同時云南解化、新疆新業裝置的產量有所減少，整體上損失的量超過了恢復的量，因此本周的產能利用率出現了下滑。
在港口方面，本周有12.89萬噸的外輪貨物到港（顯性部分為12.89萬噸，非顯性部分為0萬噸，其中江蘇地區顯性庫存達12.89萬噸），同時內貿船在周期內補充了4.04萬噸，其中華東地區為3.54萬噸，華南地區為0.50萬噸。
需求方面，寧波富德和中安聯合烯烴裝置本周處于停車狀態，導致烯烴行業的開工率持續走低。我們將在下周關注烯烴裝置的復產情況，預計MTO的開工率將暫時保持穩定。與此同時，傳統下游裝置的開工率正在逐步回升。
在庫存管理上，由于本周市場交易活動的活躍，國內甲醇樣本生產企業的庫存得到了較大的去化。隨著供應量的逐步回落，預計庫存將穩步下降。然而在港口方面，本周港口庫存卻有所增加。預計下周外輪到港量可能存在一定增量，同時還有國產貨物的補充，這可能導致下周港口的甲醇庫存繼續累積。
總體來看，由于甲醇生產企業的利潤良好，國內甲醇生產量處于高位運行。但隨著檢修裝置的逐步增加，后續產量預計將環比回落。海外供應目前處于較低水平，預計港口到貨量也將維持在低位。需求端隨著檢修計劃的落實，短期內可能保持穩定，而傳統下游產業的開工率則呈現緩慢回升趨勢。
綜合這些因素，預計國內產量將出現季節性下降，而傳統下游需求則呈現出穩中回升的態勢。內地庫存預計將下降，而受MTO裝置檢修影響，港口的庫存壓力相對較大。因此，甲醇價格可能維持震蕩偏弱的走勢，我們需要密切關注華東MTO裝置的復產實施情況。
近期，甲醇市場呈現出一系列變化。在供應方面，國內情形頗為復雜。本周，云南云天化及廣西的兩套裝置進行了檢修，同時云南解化、新疆新業裝置的產量有所減少，整體上損失的量超過了恢復的量，因此本周的產能利用率出現了下滑。
在港口方面，本周有12.89萬噸的外輪貨物到港（顯性部分為12.89萬噸，非顯性部分為0萬噸，其中江蘇地區顯性庫存達12.89萬噸），同時內貿船在周期內補充了4.04萬噸，其中華東地區為3.54萬噸，華南地區為0.50萬噸。
需求方面，寧波富德和中安聯合烯烴裝置本周處于停車狀態，導致烯烴行業的開工率持續走低。我們將在下周關注烯烴裝置的復產情況，預計MTO的開工率將暫時保持穩定。與此同時，傳統下游裝置的開工率正在逐步回升。
在庫存管理上，由于本周市場交易活動的活躍，國內甲醇樣本生產企業的庫存得到了較大的去化。隨著供應量的逐步回落，預計庫存將穩步下降。然而在港口方面，本周港口庫存卻有所增加。預計下周外輪到港量可能存在一定增量，同時還有國產貨物的補充，這可能導致下周港口的甲醇庫存繼續累積。
總體來看，由于甲醇生產企業的利潤良好，國內甲醇生產量處于高位運行。但隨著檢修裝置的逐步增加，后續產量預計將環比回落。海外供應目前處于較低水平，預計港口到貨量也將維持在低位。需求端隨著檢修計劃的落實，短期內可能保持穩定，而傳統下游產業的開工率則呈現緩慢回升趨勢。
綜合這些因素，預計國內產量將出現季節性下降，而傳統下游需求則呈現出穩中回升的態勢。內地庫存預計將下降，而受MTO裝置檢修影響，港口的庫存壓力相對較大。因此，甲醇價格可能維持震蕩偏弱的走勢，我們需要密切關注華東MTO裝置的復產實施情況。
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