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甲醇期貨價(jià)格可能維持震蕩偏弱的走勢(shì)
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關(guān)于甲醇的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
近期，甲醇市場(chǎng)呈現(xiàn)出一系列變化。在供應(yīng)方面，國(guó)內(nèi)情形頗為復(fù)雜。本周，云南云天化及廣西的兩套裝置進(jìn)行了檢修，同時(shí)云南解化、新疆新業(yè)裝置的產(chǎn)量有所減少，整體上損失的量超過了恢復(fù)的量，因此本周的產(chǎn)能利用率出現(xiàn)了下滑。
在港口方面，本周有12.89萬噸的外輪貨物到港（顯性部分為12.89萬噸，非顯性部分為0萬噸，其中江蘇地區(qū)顯性庫(kù)存達(dá)12.89萬噸），同時(shí)內(nèi)貿(mào)船在周期內(nèi)補(bǔ)充了4.04萬噸，其中華東地區(qū)為3.54萬噸，華南地區(qū)為0.50萬噸。
需求方面，寧波富德和中安聯(lián)合烯烴裝置本周處于停車狀態(tài)，導(dǎo)致烯烴行業(yè)的開工率持續(xù)走低。我們將在下周關(guān)注烯烴裝置的復(fù)產(chǎn)情況，預(yù)計(jì)MTO的開工率將暫時(shí)保持穩(wěn)定。與此同時(shí)，傳統(tǒng)下游裝置的開工率正在逐步回升。
在庫(kù)存管理上，由于本周市場(chǎng)交易活動(dòng)的活躍，國(guó)內(nèi)甲醇樣本生產(chǎn)企業(yè)的庫(kù)存得到了較大的去化。隨著供應(yīng)量的逐步回落，預(yù)計(jì)庫(kù)存將穩(wěn)步下降。然而在港口方面，本周港口庫(kù)存卻有所增加。預(yù)計(jì)下周外輪到港量可能存在一定增量，同時(shí)還有國(guó)產(chǎn)貨物的補(bǔ)充，這可能導(dǎo)致下周港口的甲醇庫(kù)存繼續(xù)累積。
總體來看，由于甲醇生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)良好，國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)量處于高位運(yùn)行。但隨著檢修裝置的逐步增加，后續(xù)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將環(huán)比回落。海外供應(yīng)目前處于較低水平，預(yù)計(jì)港口到貨量也將維持在低位。需求端隨著檢修計(jì)劃的落實(shí)，短期內(nèi)可能保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)的開工率則呈現(xiàn)緩慢回升趨勢(shì)。
綜合這些因素，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將出現(xiàn)季節(jié)性下降，而傳統(tǒng)下游需求則呈現(xiàn)出穩(wěn)中回升的態(tài)勢(shì)。內(nèi)地庫(kù)存預(yù)計(jì)將下降，而受MTO裝置檢修影響，港口的庫(kù)存壓力相對(duì)較大。因此，甲醇價(jià)格可能維持震蕩偏弱的走勢(shì)，我們需要密切關(guān)注華東MTO裝置的復(fù)產(chǎn)實(shí)施情況。
近期，甲醇市場(chǎng)呈現(xiàn)出一系列變化。在供應(yīng)方面，國(guó)內(nèi)情形頗為復(fù)雜。本周，云南云天化及廣西的兩套裝置進(jìn)行了檢修，同時(shí)云南解化、新疆新業(yè)裝置的產(chǎn)量有所減少，整體上損失的量超過了恢復(fù)的量，因此本周的產(chǎn)能利用率出現(xiàn)了下滑。
在港口方面，本周有12.89萬噸的外輪貨物到港（顯性部分為12.89萬噸，非顯性部分為0萬噸，其中江蘇地區(qū)顯性庫(kù)存達(dá)12.89萬噸），同時(shí)內(nèi)貿(mào)船在周期內(nèi)補(bǔ)充了4.04萬噸，其中華東地區(qū)為3.54萬噸，華南地區(qū)為0.50萬噸。
需求方面，寧波富德和中安聯(lián)合烯烴裝置本周處于停車狀態(tài)，導(dǎo)致烯烴行業(yè)的開工率持續(xù)走低。我們將在下周關(guān)注烯烴裝置的復(fù)產(chǎn)情況，預(yù)計(jì)MTO的開工率將暫時(shí)保持穩(wěn)定。與此同時(shí)，傳統(tǒng)下游裝置的開工率正在逐步回升。
在庫(kù)存管理上，由于本周市場(chǎng)交易活動(dòng)的活躍，國(guó)內(nèi)甲醇樣本生產(chǎn)企業(yè)的庫(kù)存得到了較大的去化。隨著供應(yīng)量的逐步回落，預(yù)計(jì)庫(kù)存將穩(wěn)步下降。然而在港口方面，本周港口庫(kù)存卻有所增加。預(yù)計(jì)下周外輪到港量可能存在一定增量，同時(shí)還有國(guó)產(chǎn)貨物的補(bǔ)充，這可能導(dǎo)致下周港口的甲醇庫(kù)存繼續(xù)累積。
總體來看，由于甲醇生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)良好，國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)量處于高位運(yùn)行。但隨著檢修裝置的逐步增加，后續(xù)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將環(huán)比回落。海外供應(yīng)目前處于較低水平，預(yù)計(jì)港口到貨量也將維持在低位。需求端隨著檢修計(jì)劃的落實(shí)，短期內(nèi)可能保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)的開工率則呈現(xiàn)緩慢回升趨勢(shì)。
綜合這些因素，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將出現(xiàn)季節(jié)性下降，而傳統(tǒng)下游需求則呈現(xiàn)出穩(wěn)中回升的態(tài)勢(shì)。內(nèi)地庫(kù)存預(yù)計(jì)將下降，而受MTO裝置檢修影響，港口的庫(kù)存壓力相對(duì)較大。因此，甲醇價(jià)格可能維持震蕩偏弱的走勢(shì)，我們需要密切關(guān)注華東MTO裝置的復(fù)產(chǎn)實(shí)施情況。
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