印度商業部近日提出了一項重要議案,計劃對一系列鋼鐵產品實施12%的臨時“保障性”關稅。該聲明強調,當進口鋼鐵產品對印度國內鋼鐵產業構成威脅或可能造成長期損害時,這些臨時鋼鐵關稅將正式生效。
作為全球第二大鋼鐵生產國,印度一直積極尋求與美國進行關稅減免談判。然而,鑒于對美國關稅豁免的悲觀預期,印度政府最終決定采取這一關稅措施。這一決策預計將加劇全球鋼鐵市場的動蕩,引發一系列連鎖反應。
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根據印度貿易主管部門的初步決議,政府將對進口鋼鐵產品征收關稅,預計實施期限為200天。在經過30天的磋商和公開聽證會后,將做出最終的關稅決定。這一舉措明顯有利于印度國內的鋼鐵生產商,因此在周三的股市交易中,印度鋼鐵制造商的股票價格出現了上漲。其中,國有印度鋼鐵管理局有限公司股票上漲了5%,塔塔鋼鐵有限公司股票上漲了2.9%,金達爾鋼鐵和電力有限公司的股票漲幅更是超過了2%。
過去十年間,印度的鋼鐵產量實現了快速增長。為了滿足該國城鎮化和工業化的需求,印度鋼鐵生產商制定了雄心勃勃的長期擴張計劃。據報道,該行業正在請求政府實施為期四年的保障性關稅,以覆蓋特朗普的總統任期。
然而,也有專家對這一關稅措施提出了質疑。他們認為這并不利于鋼鐵行業的整體發展。數據顯示,在今年3月財年前八個月中,印度創紀錄地進口了中國鋼鐵,這主要歸因于印度本土鋼鐵產能的競爭力不足。
一些印度公司選擇從中國購買鋼鐵,因為印度本土生產的鋼鐵往往無法達到質量標準,且在成本競爭力方面表現不佳。他還強調,印度采取鋼鐵關稅的措施實際上是一種“拆東墻補西墻”的行為,這將進一步削弱印度國內產業的競爭力。長期來看,這一政策可能會對印度的經濟發展和國際形象產生不利影響。
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