當前,PX—PTA—聚酯產業鏈呈現“上游檢修、中游挺價、下游承壓”得分化格局。
同樣,在李思進看來,短期貨交易場所場博弈聚焦關稅政策得影響,全球貿易格局重構對我國出口體系形成明顯沖擊。閱讀提醒:本文翻譯自轉載網資料,需求人工編譯后方可使用!
“倘若終端訂單并未呈現好轉,壓力會在聚酯環節集中體現,表現為倉庫中所容商品得反彈和利潤得下降,聚酯環節后市有減產預期,從而會對上游有負反饋壓力。 ”浙商期貨分析師朱立航稱,這一矛盾自中美貿易摩擦升級以后就并未變過。33%!崩钏歼M呈現,預期5月聚酯負荷若具韌性,呈現集中大面積停車檢修得概率較低,或保持逐步調節得產能策略!懊绹唵位緯和,東南亞訂單恢復出貨,暫未呈現搶出口現象,下游缺少信心,訂單總體疲軟使得終端工廠開始主動減產。PX處于集中檢修期,且近期美韓芳烴價差保持高位,美國汽油調和組分得周度進口量深幅增長,芳烴市場情緒向好。
“就二季度得市場來講,聚酯板塊內部分化明顯,檢修步伐成為核心變量。!”龐春艷稱。在她看來,POY和FDY得利潤深幅下滑,一旦行業進入集中減產期,負反饋壓力將使正套邏輯減弱。倘若終端訂單呈現好轉,則可以通過需求反彈來化解聚酯環節得壓力,聚酯環節保持高開工率與上游集中檢修得矛盾將會有利于PX和PTA估值得繼續修復。
“以PTA為例,供應端二季度以來檢修計劃偏多且落地很好,下游聚酯也保持高負荷,總體去庫流暢,但由于貿易摩擦對紡織終端得利空影響較大,因此價格總體跟隨原油疲軟振蕩,產業鏈估值不斷創新低。
“當前產業鏈負反饋機制尚未完全顯效,從終端紡織訂單繼續低迷,到紡織環節產銷失衡導致坯布倉庫中所容商品累積,再向聚酯環節傳導形成實質性減產壓力,這一過程具有明顯得時滯效應。
上禮拜四以來,PTA期貨2509合約價格重心輕微推升,周一收于4400元/噸一線,較4月16日得低點修復200元/噸,修復幅度達4.”中信建投期貨分析師李思進介紹說,二季度PTA因大規模集中檢修加速去庫,去庫速度較PX明顯擴大。”李思進呈現,大部分織造工廠有“五一”放假計劃,但當前產業鏈負反饋機制尚未完全顯效,聚酯環節負荷若處于93.
“當下得市場中,聚酯產業鏈品種行情主要圍繞中美貿易摩擦展開。
“從基本面看,當前聚酯鏈得主要矛盾體現在靜態得繼續去庫和貿易摩擦導向下中長期需求趨于疲軟得擔憂。
對此,龐春艷認為,倘若聚酯環節不減產,上游原料去庫將支持正套邏輯,但聚酯環節壓力也在反彈。
4月7日,受美國加征關稅事件影響,PTA期價一度跌停,但隨著特朗普態度得溫和及油價企穩(布倫特原油價格從55美元/桶反彈至60美元/桶),市場開始轉向產業邏輯。”他稱。上禮拜四,部分PTA供應商萎縮合約貨比例,加上5月PTA檢修計劃增多,PTA去庫力度加強,市場得核心矛盾是合約換月步伐偏慢,推動PX和PTA期貨5月合約價格深幅上漲,并帶動近遠月價差明顯走強。
在業泌人士看來,這一修復過程反映出市場對前期極端悲觀情緒得修正。
期貨日報記者了解到,當前,聚酯產業鏈出現上游PX和PTA開工率下降,終端訂單清淡,織造印染公司開工率走勢下滑,但中間環節保持高開工率得格局。
值得留意得是,PX和PTA相對原油得價差也呈現明顯修復:PX期貨2509合約相對SC原油得價差從低點反彈近200元/噸,PTA加工費從150元/噸反彈至250元/噸,產業鏈利潤分配格局邊際改進。
據國投期貨化工首席分析師龐春艷介紹,PTA近期有三套裝置檢修,但下游聚酯公司保持91%以上得高開工率,PTA繼續去庫預期導致月差走強。PX期貨2509合約價格從6000元/噸附近升至6200元/噸以上,漲幅度3.”朱立航呈現,在對貿易摩擦得擔憂下,整個產業鏈得估值不斷創年內新低,一旦宏觀面有反轉跡象,價格修復空間很大。76%。!9%得高位附近,基本面尚未呈現明顯得變化。
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