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          原油期貨行情分析:opec減產(chǎn)要關(guān)注程度
          歐佩克產(chǎn)量小降,關(guān)注減產(chǎn)兌現(xiàn)程度重點(diǎn)關(guān)注:品種觀點(diǎn)展望原油觀點(diǎn):歐佩克產(chǎn)量小降,關(guān)注減產(chǎn)兌現(xiàn)程度邏輯:昨日油價(jià)震蕩。資訊方面,歐佩克十二月產(chǎn)量小幅下降9萬桶/日,沙特減少4萬桶/日至983萬桶/日,關(guān)注一月是否兌現(xiàn)額外減產(chǎn)承諾。API數(shù)據(jù)顯示上周美國(guó)原油庫(kù)存減少780萬桶,本周EIA周報(bào)因假期推遲至周五發(fā)布。價(jià)格方面:短期中美貿(mào)易對(duì)話推進(jìn)提振金融市場(chǎng)情緒,中美股價(jià)與油價(jià)雙雙上行。中期供應(yīng)上行需求回落,一季度若油價(jià)上行至高位需求疲弱或承壓回落。長(zhǎng)期政治訴求塑造油價(jià)格局,美國(guó)大選年特朗普封頂沙特托底,油價(jià)或呈底部上移寬幅震蕩。策略建議:Brent1-6月差多單持有(8/2日入場(chǎng));SC多單持有(12/6日入場(chǎng))風(fēng)險(xiǎn)因素:全球政治動(dòng)蕩,金融系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)偏強(qiáng)瀝青觀點(diǎn):瀝青現(xiàn)貨上漲,期價(jià)震蕩(1)1月2日,Bu2006收于3202元/噸,2009收于3154元/噸,倉(cāng)單92820噸,當(dāng)日非期貨公司空頭7000手。(2)1月2日,各地瀝青現(xiàn)貨均有不同程度上漲,國(guó)產(chǎn)重交-華東瀝青漲至3250元/噸,山東3040元/噸,華東-主力合約價(jià)差48元/噸,山東-主力合約價(jià)差-162元/噸。一月馬瑞原油貼水1.5美元/桶。(3)1月2日,百川顯示當(dāng)周瀝青煉廠開工39%,環(huán)比上周下降3%,煉廠庫(kù)存28%,環(huán)比下降4%;社會(huì)庫(kù)存25%,環(huán)比下降1%,基本面數(shù)據(jù)偏利多。(4)截止12月27日,國(guó)內(nèi)十二月馬瑞原油到港105萬噸,超過去年同期(全部是轉(zhuǎn)口),七月開始馬來西亞-中國(guó)馬瑞原油出口大幅度增長(zhǎng),此類船只大部分由俄羅斯國(guó)家石油公司租船運(yùn)至馬來西亞,更換船名后送至中國(guó);明年一月國(guó)內(nèi)委內(nèi)瑞拉直發(fā)到港馬瑞為56萬噸,直發(fā)馬瑞原料供應(yīng)逐步恢復(fù)。邏輯:當(dāng)日各地瀝青現(xiàn)貨推漲,期價(jià)震蕩,當(dāng)周百川煉廠開工、庫(kù)存、社會(huì)庫(kù)存均有不同程度的下降,數(shù)據(jù)偏利多,近期東北地區(qū)低硫渣油資源流向保稅船燃市場(chǎng)后,東北地區(qū)瀝青庫(kù)存低位,煉廠已通過提高開工補(bǔ)充庫(kù)存,但低硫渣油漲勢(shì)延續(xù),市場(chǎng)預(yù)期渣油資源持續(xù)向保稅轉(zhuǎn)移從而降低瀝青供應(yīng),我們認(rèn)為東北地區(qū)低硫渣油資源低硫燃油調(diào)和經(jīng)濟(jì)性較高,更多消耗的是該地區(qū)內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)資源,瀝青供應(yīng)影響或有限。一月馬瑞原油貼水下降,未來貼水下降預(yù)期仍存。操作策略:空瀝青2006-燃油2005價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)因素:上行風(fēng)險(xiǎn):原油大漲,下行風(fēng)險(xiǎn):原油大幅下跌。震蕩燃料油觀點(diǎn):新加坡燃料油庫(kù)存環(huán)比增加,燃油震蕩(1)1月2日,燃料油2005收于2176元/噸,2009收于2251元/噸,2005-2009價(jià)差-75元/噸,當(dāng)日倉(cāng)單142010噸(興中48850洋山93160海洋0)。(2)1月1日,新加坡燃料油庫(kù)存20475千桶,環(huán)比上漲1%,同比增加21%。(3)1月1日,舟山船燃價(jià)格434美元/噸,富查伊拉299.5美元/噸,鹿特丹289美元/噸,新加坡366.5美元/噸,12月31日新加坡高硫380貼水18.59美元/噸。邏輯:當(dāng)周新加坡燃料油庫(kù)存環(huán)比增加,F(xiàn)u遠(yuǎn)期結(jié)構(gòu)與外盤背離加大,新加坡高硫380裂解價(jià)差企穩(wěn)、貼水繼續(xù)反彈,高硫燃油遠(yuǎn)期曲線遠(yuǎn)月貼水加深,東西套利空間大幅下降,亞太一月高硫燃油到港或不及預(yù)期;中國(guó)燃油出口退稅政策遲遲未落實(shí),疊加高低硫轉(zhuǎn)換帶來的物震蕩 原油期貨行情分析:opec減產(chǎn)要關(guān)注程度 流限制,亞太低硫燃油供需缺口超預(yù)期,低硫燃油價(jià)格飆升。當(dāng)周內(nèi)外盤遠(yuǎn)期結(jié)構(gòu)差異明顯,外盤已轉(zhuǎn)為明顯的遠(yuǎn)月貼水而內(nèi)盤仍受空頭壓制表現(xiàn)為遠(yuǎn)月升水,或預(yù)示一定的修復(fù)機(jī)會(huì)。歐佩克超預(yù)期減產(chǎn),美國(guó)輕油出口大幅增加未來全球原油輕質(zhì)化趨勢(shì)強(qiáng)化,全球二級(jí)裝置投產(chǎn),高硫燃油供應(yīng)降幅超預(yù)期;高硫燃油煉廠進(jìn)料經(jīng)濟(jì)性凸顯,阿聯(lián)酋出口至印度、韓國(guó)、中國(guó)的煉廠進(jìn)料用途直餾燃料油增多。明年運(yùn)力收縮、切換低硫燃油成本大幅拉升大概率導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲,支撐內(nèi)外盤價(jià)差。操作策略:空瀝青2006-燃油2005價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)因素:上行風(fēng)險(xiǎn):瀝青需求超預(yù)期,燃油需求未有明顯好。 
           

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