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股指期權(quán)走勢五一觀點(diǎn)：隱含波動率短期偏強(qiáng)
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股指節(jié)前維持謹(jǐn)慎，我們建議投資者輕倉或者空倉過節(jié)。期權(quán)方面隱含波動率短期仍維
持偏強(qiáng)預(yù)期, 持有中性賣權(quán)較多的投資者不建議持倉過節(jié)。國債方面曲線走陡繼續(xù)持
有，趨勢策略建議觀望或逢低做多。
股指期權(quán)觀點(diǎn)：隱含波動率短期仍維持偏強(qiáng)預(yù)期
邏輯：昨日A股整體表現(xiàn)持續(xù)略偏強(qiáng)，標(biāo)的市場均小幅上漲，在市場表現(xiàn)較
穩(wěn)的背景下，期權(quán)成交規(guī)模再度回落。總體成交額相比前一交易日大幅減
少36.15%，深市300ETF期權(quán)成交額甚至下降到今年以來的特惠位。但市場
的冷清氛圍并沒有阻礙隱含波動率的上漲，在五一小長假因素影響下，投
資者對短期波動率的變化仍有一定的預(yù)期。今日為節(jié)前的最后一個交易日，
在當(dāng)前隱含波動率較低的背景下，持有中性賣權(quán)較多的投資者不建議持倉
過節(jié)，節(jié)后市場若出現(xiàn)一定波動，賣方的風(fēng)險將會較大。策略方面仍建議
持有做多波動率的跨式組合，今日若市場波動率上升明顯，可適當(dāng)獲利離
場，若市場表現(xiàn)平淡，可持有部分倉位至節(jié)后。
操作建議：做多波動率組合續(xù)持，中性賣方暫時離場
風(fēng)險因子：1）期權(quán)市場熱度持續(xù)萎縮
股指期權(quán)走勢五一觀點(diǎn)：隱含波動率短期偏強(qiáng)
4. 發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，鼓勵金融機(jī)構(gòu)積極開展
汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，
加大對汽車個人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。
5. 乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4 月 1 日-25 日的乘用車市場零售總體回升相對較快，前四
周日均零售 3.53 萬輛，同比增速下降 1.6%；4 月回暖明顯，較 3 月的前四周同比下
滑 42%的增速改善很大。
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開戶咨詢熱線: 021-20963620 網(wǎng)絡(luò)咨詢：QQ95215041 或 微信公眾號qihuokaihu88
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邏輯：昨日A股整體表現(xiàn)持續(xù)略偏強(qiáng)，標(biāo)的市場均小幅上漲，在市場表現(xiàn)較
穩(wěn)的背景下，期權(quán)成交規(guī)模再度回落。總體成交額相比前一交易日大幅減
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過節(jié)，節(jié)后市場若出現(xiàn)一定波動，賣方的風(fēng)險將會較大。策略方面仍建議
持有做多波動率的跨式組合，今日若市場波動率上升明顯，可適當(dāng)獲利離
場，若市場表現(xiàn)平淡，可持有部分倉位至節(jié)后。
操作建議：做多波動率組合續(xù)持，中性賣方暫時離場
風(fēng)險因子：1）期權(quán)市場熱度持續(xù)萎縮
股指期權(quán)走勢五一觀點(diǎn)：隱含波動率短期偏強(qiáng)
4. 發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，鼓勵金融機(jī)構(gòu)積極開展
汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，
加大對汽車個人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。
5. 乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4 月 1 日-25 日的乘用車市場零售總體回升相對較快，前四
周日均零售 3.53 萬輛，同比增速下降 1.6%；4 月回暖明顯，較 3 月的前四周同比下
滑 42%的增速改善很大。
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