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          股指期貨觀點:偏多思路應對(1)IF、IH、IC當月基差收-13.18點、-8.65點、-27.99點,較上一交易日變化1.44點、2.96點、-0.1點;(2)IF、IH、IC跨期價差(當月-次月)收于38.2點、38.0點、83.0點,較上一交易日變化2.8點、2.6點、5.8點;(3)IF、IH、IC持倉分別變化-5467手、-1761手、-4925手;(4)滬股通凈流入18.75億,深股通凈流入25.27億;邏輯:昨日盤面沖高回落,創藍籌領跌,次新基建表現強勢,生豬餐飲旅游走弱,市場賺錢效應偏弱。此外,央行昨日披露信貸數據,M2反彈力度超過M1,數據顯示信貸資金進入實體,但資金活性程度偏低,企業投資意愿恢復仍需更多政策上的支持。技術上,目前上證綜指處于上行旗型上沿,短期調整實屬正常,但鑒于復工邏輯以及兩會邏輯并未證偽,整體上仍以偏多思路應對。操作建議:多單持有風險因子:1)海外復工偏慢;2)美股調整 怎么交易中國股指期貨 股指期貨最新行情5.12
          重要信息資訊跟蹤1.中國4月信貸數據好于預期。4月新增人民幣貸款17000億元,預期13033.3億元,前值28500億元。4月末,廣義貨幣(M2)余額209.35萬億元,同比增速擴大至11.1%,預期及前值均為10.1%。4月社會融資規模增量為3.09萬億元,比上年同期多1.42萬億元。2. 我國汽車市場結束連續21個月的下滑。中國汽車工業協會公布月度汽車產銷數據顯示,今年4月,我國汽車產銷分別實現210.2萬輛和207萬輛,環比增長46.6%和43.5%,同比增長2.3%和4.4%。4月份汽車銷量實現正增長,結束了我國汽車市場自2018年7月以來連續21個月的下滑。銷量止跌回升,得益于商用車的強勢反彈。其中,重型貨車增長迅猛,達到月度產銷歷史最高水平,輕型、微型貨車增長也比較明顯。

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