化工品(MEG)——區間高位短期或再現回調壓力。
供應壓力不減。
• 上周乙二醇港口庫存141.5萬噸附近,環比+3萬噸;從乙二醇港口
庫存分項數據看,近期庫存下降主要是代表工廠需求的太倉和寧波
的倉庫為主,而代表貿易商庫存的張家港地區,上周庫存以升至
81.1萬噸的年內高點
• 加上到港量未有減量,8月6日-12日到港預報高達32.7萬噸,遠高
于7月以來每周平均20萬噸左右的到港量,預計流通環節的高庫存
將對現貨市場價格產生進一步壓力。
• 乙二醇上周主港發貨量平均在4500-5500噸/日,未有明顯提升。
成本修復驅動減弱
• 成本方面,隨著原油價格高位小幅回調以及乙二醇價格走高,成本有所修復,目前國內油制、煤制乙二醇加工利潤
均在200元/噸附近(煤制利潤以3500元作為現加工金流基準線計算),較7月份有一定改善。在油價上行放緩的情
況下,乙二醇成本修復驅動有所減弱。
• 國內乙二醇開工降至51.5%左右,其中煤制負荷降至29%的低位。
需求提升空間有限。期貨乙二醇最新消息 短期高位震蕩可能有回調壓力
• 聚酯需求提升空間有限,上周聚酯負荷維在91%附近;但長
絲產銷同比不佳,長絲品庫存同比偏高。
• 乙二醇新增產能仍有較大投產計劃,而聚酯需求提升空間
或有限,即受制于海外需求恢復又受制于終端環節高庫存。
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