PTA期貨走弱，現貨基差松動，重心下移。主流供應商逢高出貨，9月底貨源基差在01貼水185少量成交。貿易商出貨積極性一般，內現貨報盤多維持在190-195附近。◼成交量來看，工作日內多維持在1~2萬噸附近，個別略高在2~3萬噸附近。從成交基差來看，周內現貨主流成交在01貼水190-195附近，少量在01貼水200-205附近
MEG現貨前半周上調，周內高點在3770元/噸，后半周現貨價格回落，截至8月21日，華東MEG現貨均價回落至3710元/噸；9月交割紙貨價格下滑至3760元/噸；◼MEG期貨價格呈現沖高回落之勢，現貨較1月合約基差回升至-188（+19）元/噸；與此同時，期貨1月與9月價差降至167元/噸，而期貨5月與1月合約價差降至132元/噸；
短期MEG市場壓力：第一，港口到港量的維持高位，隆眾數據顯示，8月20日至8月26日期間，港口計劃到貨量近27.4萬噸；第二，港口庫存發貨量環比回升，8月14日至8月20日期間，張家港庫區發貨總量在72840噸，日均發貨量近10400噸，環比大幅提升；太倉主流庫存發貨總量近41600噸，日均發貨量降至6000噸附近；第三，華東港口MEG庫存高位小幅回落，截至8月17日，港口MEG在145.3（-3.4）萬噸。PTA和乙二醇價格什么關系 PTA期貨手續費成本。
邏輯：➢PTA：上周PTA期貨以及現貨價格重心下移。從市場來看，PTA價格跟隨成本調整，加工費周內保持穩定；期貨主力合約基差小幅提升；從供需來看，供給端，受檢修裝置恢復提振，PTA裝置開工率環比提升較為明顯，與此同時，倉單外流壓力周內有所放緩；需求端，聚酯負荷環比提升，由于長絲以及短纖產銷低位，長絲、短纖庫存有所回升，價格也存在明顯回落。➢MEG：上周MEG期貨以及現貨價格連續走低。從市場來看，短期計劃到港量繼續維持在高位，雖然近期主要港區發貨量環比存在較為明顯的改善，但港口高位庫存仍然延續；與此同時，國內供應方面，一體化裝置生產穩定，煤制裝置近期部分恢復，煤制裝置負荷提升近8個百分點，推動MEG國內裝置平均負荷上升近3個百分點。需求方面，聚酯負荷環比提升，但在織造環節開機率下降影響之下，產銷維持在低位，同時，產品價格跟隨原料走低，現金流總體低位波動。◼操作策略：➢PTA：受檢修裝置恢復影響，PTA開工率大幅提升，高開工下庫存存在累積的預期，壓制PTA價格；單邊方面，短期震蕩思路對待，建議逢低多單介入；套利方面，高庫存壓力之下，建議持續持有PTA期貨遠月合約的反向套利頭寸。➢MEG：MEG期貨近期窄幅波動，單邊方面，建議逢低做多為主，同時，注意控制倉位；中期仍偏積極，建議布局中線多單。◼風險因素：PTA庫存超預期累積、MGE港口拋售壓力。

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