近期航運(yùn)指數(shù)期貨波動(dòng)加劇,主力合約甚至連續(xù)兩個(gè)漲停,交易難度大大增加。
做一手航運(yùn)指數(shù)期貨保證金是多少?我們用最新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
一、上期能源的集運(yùn)指數(shù)期貨保證金手續(xù)費(fèi)規(guī)定
自2023年12月21日(周四)收盤結(jié)算時(shí)起,EC2404、EC2406合約的交易保證金比例調(diào)整為14%,漲跌停板幅度調(diào)整為12%。
同時(shí),因EC2404合約出現(xiàn)單邊市,12月22日EC2404合約的交易保證金比例將變?yōu)?7%,漲跌停板幅度將變?yōu)?5%。
此外,自12月22日起,EC所有合約的日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費(fèi)將調(diào)整為成交金額的萬分之四。
二、航運(yùn)指數(shù)期貨保證金計(jì)算
周初集運(yùn)指數(shù)歐線期貨主力合約EC2404合約的價(jià)格在1000點(diǎn)下方波動(dòng),目前已經(jīng)漲到1391.2點(diǎn);
短短幾天時(shí)間,400個(gè)點(diǎn)的價(jià)格波動(dòng),一個(gè)點(diǎn)50元,對應(yīng)的就是2萬元的交易盈虧;
做一手EC2404期貨的保證金=價(jià)格*單位*保證金比例=1391.2*50*14%=9738.4元
而期貨公司實(shí)際收取的保證金大約是一萬多元一手,做對方向的話,連續(xù)漲停讓本金不止翻番。
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