供應:利潤驅動不足,鋼廠復產速度偏慢
樣本鋼企盈利率未能明顯改善,利潤驅動不足,鋼廠復產速度偏慢。據Mysteel調研,截止2月18日,247家鋼企盈利率為25.54%,鋼廠復產動力不足,后期復產速度或與下游需求釋放節奏相匹配。
從原料角度來看,煤礦復產速度快于鋼廠,鋼廠補庫欠佳,煉焦煤(1631, -15.00, -0.91%)現貨或仍有下跌空間。據汾渭調研,停產煤礦數量由2月8日的76座下降至2月18日的40座,大量煤礦處于復產階段,本周煤炭產量或將有所體現。考慮到噸煤利潤居高不下(噸精煤利潤超1100元/噸),在供需邊際走弱之際,煉焦煤或被視為產業鏈空配。
噸焦利潤處于小幅虧損狀態,但年后焦炭(2248, -21.00, -0.93%)現貨新一輪提降落地,利潤回升仍需上游讓利。從焦炭05合約盤面角度來看,盤面基本反應四輪提降(年前兩輪,第三輪已全面落地,現貨四輪落地對應的廠庫倉單成本在2250元/噸左右)。
需求:建材需求預期偏弱,板材需求表現尚可
從地產用鋼需求驅動來看,地產銷售弱勢依舊,市場亟待更多政策出臺。數據顯示,截止目前,30大中城市商品房成交面積創近四年同期新低(2020年受疫情影響,擾動較大), 在地產銷售未能明顯好轉前,地產新開工或難有積極表現。2月20日,央行將一年期貸款市場報價利率(LPR)維持在3.45%不變,五年期貸款市場報價利率(LPR)從4.20%下調至3.95%。后期需持續跟蹤政策出臺后地產銷售變動情況。
基建方面,財政發力或延后,上半年基建投資強度有待考驗。數據顯示,城投債凈融資額表現與2023年同期類似,整體處于偏低水平;此外,1月政府債券融資規模下降明顯,短期地方政府財政壓力較為緊張或壓制基建投資反彈高度。
制造業方面,用鋼需求仍待修復。1月CPI同比延續回落,低于預期,1月PPI同比降幅與前值持平,環比延續下降。從CPI、PPI與工業企業利潤走勢,不難看出,目前工業企業利潤的回升更多在于成本推動型而不是需求拉動型。
從外需角度來看,外需或仍有一定的韌性。出口集裝箱運價指數自2023年10月底以來整體延續回升態勢,與之相對應的是全球制造業PMI指數整體呈現穩中有增態勢,短期海外制造業用鋼需求韌性或仍存。
從鋼材直接出口角度來看,國內港口鋼材出港量延續回升態勢。據SMM調研,2024年第7周,國內32港鋼材出港量環比增5.84萬噸(或2.89%),連續三周回升。整體來看,國內32港港口鋼材出港量24年前七周相比23年同期同比增15.56%。
庫存:供需格局有所轉換,庫存壓力或不大
以Mysteel五大品種為對象,對比歷年同期庫存(農歷),目前五大品種供需格局相比年前有所好轉(產量同比轉降,而需求同比為正),若維持此格局,后期以螺卷為代表的鋼材庫存壓力或不大。
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