隨著煉化產業的政策放寬和“油轉化”的浪潮推動，我國的化工規模迅速擴大，成為全球最大的乙烯和PX生產國。到2023年，我國的乙烯產能已經達到5277萬噸/年，預計在“十四五”期間將新增3357萬噸/年的乙烯產能，這比過去十年新增的1978萬噸/年的產能還要多。同時，PX產能也達到了4251萬噸/年，預計在“十四五”期間將新增1922萬噸/年的PX產能，超過了過去十年新增的1815萬噸/年的產能。這些下游裝置的擴張帶動了化工原料用油的消費增長。

國內經濟正在經歷一個階段性拐點：一方面，由于疫情的影響和經濟修復需要較長時間，加上制造業產業升級，部分化工品的需求正在向東南亞地區轉移。另一方面，化工裝置的投資節奏與終端消費的變化并不匹配，我國史上最大的化工裝置擴能潮在2020年后開啟，可能會持續到“十五五”中后期，導致通用化學品的供應過剩。這使得化工輕油缺口持續擴大，一體化企業需要加快流程優化和資源統籌。石化工業已經從過去的拼規模經濟進入了“低成本+高附加值+綠色化”的綜合競爭力時代。

預計在2035年前后，乙烯當量消費飽和值可能會到來。從宏觀角度看，我國經濟將處于一個3%~5%的中速增長期。從產業角度看，“碳壁壘”等政策正在推動塑料再生循環技術的快速發展，國際貿易爭端導致產業轉移正在由勞動密集型向資本密集型延伸。國內房地產業也正從黃金擴張期進入更新置換期。

綜合這些因素，預計到2035年前后，我國的乙烯當量消費規模將在8200萬~9000萬噸之間，相當于每人58~65千克，而當前的人均消費量是43千克。在化工領域，我們正在積極探索循環再生和二氧化碳資源化技術，以減少對化工用油的依賴。目前，國內塑料回收率約為30%，全部為物理回收。預計到2030年，回收率將提高到45%至50%，但受限于化學回收技術的成熟度，大部分依然采用物理回收方式。到2060年，回收率將進一步上升至70%至80%，其中物理回收和化學回收路線各占一半。

在最近的進展中，這標志著二氧化碳資源化技術正逐步走向工業化應用。然而，我們面臨的關鍵制約因素是綠氫的高成本。為了實現該技術的商業化應用，綠氫的價格必須降至每噸5000元以下，或者通過提高碳匯價格至每噸600元，使該技術與煤制甲醇實現平價。

添加官方認證企業微信 免費咨詢

品牌優勢：金口碑 資深期貨客戶經理

服務優勢：專屬顧問 新人手把手教學

費率優勢：業內超低 保證金手續費率