隔夜L2405合約震蕩下行，收于8243元/噸。近期國內聚乙烯企業平均產能利用率有所下降，產量也有所減少。總產量為54.69萬噸，其中LLDPE產量為25.11萬噸。油制線性成本理論值為8929元/噸，較上周期增加4元/噸，煤制線性成本理論值為7428元/噸，較上周期增加134元/噸。

地緣政治因素持續擾動，OPEC+堅定減產，國際油價走勢偏強。煤炭供應水平穩步回升，需求端以剛需采購為主，電廠采購需求逐步增加，動力煤市場偏強運行。聚乙烯下游各行業產能利用率有所上升。短期內，由于需求端恢復緩慢以及庫存壓力，塑料價格出現高開低走的情況。

但隨著下游實際恢復進程的關注，塑料價格有望企穩回升。在盤面上，L2405合約MACD（12，26，9）紅色動能柱有所縮小。操作上，建議暫時觀望。上周五，美國WTI原油期貨突破每桶80美元，這是自去年11月以來的首次。總體來看，原油價格上漲的原因在于OPEC+減產的決策。

石油研究機構Lipow oil Associates的分析師Andy Lipow表示，原油價格上漲是基于歐佩克+將繼續自愿減產到2024年第二季度的預期。本周，OPEC+宣布將減產計劃延長至第二季度。盡管這一協議剛剛公布，但在過去的幾個交易日里，市場已經對OPEC+將繼續減產的預期做出了反應，從而推高了合約價格。

對于美國市場來說，汽油價格上漲的消息無疑是一個令人擔憂的消息。要知道，在2022年夏天，美國的汽油價格一度飆升至每加侖5美元以上，這對通脹產生了巨大的推動作用。而去年，美國的通脹得以持續降溫，也是得益于汽油價格的下滑趨勢。

如果汽油價格再次上漲并拖累通脹降溫速度，那么美聯儲可能不得不重新考慮其降息預期的時間表。這將是一個需要慎重考慮的問題。

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