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鈷酸鋰期貨：整體需求改善的速度較慢
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7月15日，碳酸鋰期貨價格出現(xiàn)了動蕩下行的情況。主力合約LC2411價格再度跌破90000元/噸的重要支撐位，最終報收于87950元/噸，跌幅高達(dá)4.04%。據(jù)期貨日報的報道，自6月初以來，碳酸鋰期貨價格就持續(xù)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，僅一個半月的時間里，其價格就下跌了15.43%。
對此，期貨分析師吳江認(rèn)為，碳酸鋰期貨價格近期下跌的主要原因是二季度原料供應(yīng)的擴(kuò)張導(dǎo)致冶煉端產(chǎn)量大量釋放。與此同時，動力電池的消費進(jìn)入了淡季，導(dǎo)致市場上的現(xiàn)貨供應(yīng)超過了需求，價格因此缺乏支撐而下跌。創(chuàng)元期貨的余爍分析師也表達(dá)了相似的觀點，他表示碳酸鋰期貨價格的下跌主要是由基本面的供強(qiáng)需弱所導(dǎo)致的。
從供應(yīng)的角度來看，當(dāng)前市場并沒有出現(xiàn)減產(chǎn)的跡象。據(jù)SMM數(shù)據(jù)，6月份國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)到了66243噸，環(huán)比增長了6%。而到了7月份，排產(chǎn)量更是增長至66755噸，環(huán)比增長了1%。在進(jìn)口方面，5月份國內(nèi)進(jìn)口碳酸鋰24565噸，環(huán)比增長了16%，預(yù)計6月和7月的進(jìn)口量也將維持在高位。即使碳酸鋰價格處于低位運行，部分外購礦石鋰鹽廠仍出現(xiàn)虧損，但供應(yīng)量并未因此減少。
再看需求方面，盡管終端新能源汽車的銷量表現(xiàn)亮眼，但需求改善的幅度卻相對有限。數(shù)據(jù)顯示，中游正極廠的訂單自6月份以來就持續(xù)走弱。具體到各類產(chǎn)品的排產(chǎn)情況，7月份磷酸鐵鋰排產(chǎn)量為17.3萬噸，環(huán)比減少了4%；而三元材料、鈷酸鋰和錳酸鋰的排產(chǎn)則呈現(xiàn)出不同的增長或減少情況。盡管新能源汽車的銷量持續(xù)增長，中汽協(xié)報告顯示2024年6月新能源汽車銷量達(dá)到104.9萬輛，同比增長了30.1%，但整體需求改善的速度似乎并未跟上供應(yīng)增長的速度。
在供需失衡的背景下，碳酸鋰的庫存呈現(xiàn)出小幅累積的趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，社會庫存已經(jīng)突破了10萬噸關(guān)口，并且仍在繼續(xù)攀升。上周庫存增加了0.46萬噸，達(dá)到了11.57萬噸。自5月底以來，社會庫存共增加了2.37萬噸，且目前沒有緩解的趨勢。
這無疑加劇了市場對于未來價格走勢的擔(dān)憂。碳酸鋰市場的供求失衡以及庫存累積的現(xiàn)狀給市場帶來了不小的壓力。
對此，期貨分析師吳江認(rèn)為，碳酸鋰期貨價格近期下跌的主要原因是二季度原料供應(yīng)的擴(kuò)張導(dǎo)致冶煉端產(chǎn)量大量釋放。與此同時，動力電池的消費進(jìn)入了淡季，導(dǎo)致市場上的現(xiàn)貨供應(yīng)超過了需求，價格因此缺乏支撐而下跌。創(chuàng)元期貨的余爍分析師也表達(dá)了相似的觀點，他表示碳酸鋰期貨價格的下跌主要是由基本面的供強(qiáng)需弱所導(dǎo)致的。
從供應(yīng)的角度來看，當(dāng)前市場并沒有出現(xiàn)減產(chǎn)的跡象。據(jù)SMM數(shù)據(jù)，6月份國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)到了66243噸，環(huán)比增長了6%。而到了7月份，排產(chǎn)量更是增長至66755噸，環(huán)比增長了1%。在進(jìn)口方面，5月份國內(nèi)進(jìn)口碳酸鋰24565噸，環(huán)比增長了16%，預(yù)計6月和7月的進(jìn)口量也將維持在高位。即使碳酸鋰價格處于低位運行，部分外購礦石鋰鹽廠仍出現(xiàn)虧損，但供應(yīng)量并未因此減少。
再看需求方面，盡管終端新能源汽車的銷量表現(xiàn)亮眼，但需求改善的幅度卻相對有限。數(shù)據(jù)顯示，中游正極廠的訂單自6月份以來就持續(xù)走弱。具體到各類產(chǎn)品的排產(chǎn)情況，7月份磷酸鐵鋰排產(chǎn)量為17.3萬噸，環(huán)比減少了4%；而三元材料、鈷酸鋰和錳酸鋰的排產(chǎn)則呈現(xiàn)出不同的增長或減少情況。盡管新能源汽車的銷量持續(xù)增長，中汽協(xié)報告顯示2024年6月新能源汽車銷量達(dá)到104.9萬輛，同比增長了30.1%，但整體需求改善的速度似乎并未跟上供應(yīng)增長的速度。
在供需失衡的背景下，碳酸鋰的庫存呈現(xiàn)出小幅累積的趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，社會庫存已經(jīng)突破了10萬噸關(guān)口，并且仍在繼續(xù)攀升。上周庫存增加了0.46萬噸，達(dá)到了11.57萬噸。自5月底以來，社會庫存共增加了2.37萬噸，且目前沒有緩解的趨勢。
這無疑加劇了市場對于未來價格走勢的擔(dān)憂。碳酸鋰市場的供求失衡以及庫存累積的現(xiàn)狀給市場帶來了不小的壓力。
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