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滌絲需求季節性轉淡的影響逐漸顯現
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關于PX、PTA與MEG市場動態及聚酯產業負荷的最新分析
本周，PX、PTA及MEG市場呈現供應寬松，終端需求消化動力不足的態勢。具體而言，PX價格在經歷小幅上漲后出現回調，至周五的絕對價格環比增長了0.2%，達到了850美元/噸CFR。而PTA價格則呈現先漲后跌的走勢，其現貨周均價為4924元/噸，較上周期有所下滑。乙二醇的價格則穩定在一個較小的范圍內調整，其現貨基差在周五回落至01合約升水附近僅40元/噸。在聚酯瓶片市場中，價格也出現了區間波動的趨勢。
從供應端的角度來看，整體開工負荷處于偏高水平。據統計數據，截至10月25日，中國的PX開工負荷為80.6%，相較上一期有所下降。而亞洲地區的PX開工負荷也有所下滑。PTA的開工負荷也保持在較高水平。與此同時，中國大陸地區乙二醇的整體開工負荷為67.29%，其中草酸催化加氫法（合成氣）制乙二醇的開工負荷也有所調整。
需求端方面，聚酯需求的變動并不明顯，下游庫存逐漸上升，這顯示出終端需求的消化能力在減弱。然而，聚酯負荷卻有提升趨勢，本周五達到了92.5%。在長絲領域，直紡長絲的負荷調整至93.1%，而切片紡的負荷則維持在60%的水平。聚酯瓶片裝置的負荷平均值在80.2%附近，按設計產能計算則接近88.5%。
綜合來看，隨著聚酯負荷的持續高位運行，需求季節性轉淡的影響逐漸顯現，滌絲的產銷情況呈現低迷態勢，聚酯庫存有所上升，這引發了對聚酯高負荷可持續性的擔憂。TA裝置的運行狀態基本穩定，維持高開工率，而后續檢修計劃相對有限，供應充足，這給TA價格帶來了一定的壓力。
乙二醇市場的檢修量在本周逐漸減少，11月將有更多裝置重啟，供應端將趨于寬松。港口庫存有所回升，整體價格承受壓力。此外，還需密切關注地緣政治對成本端原油價格的影響以及下游需求不足可能對聚酯價格產生的拖拽效應。
本周，PX、PTA及MEG市場呈現供應寬松，終端需求消化動力不足的態勢。具體而言，PX價格在經歷小幅上漲后出現回調，至周五的絕對價格環比增長了0.2%，達到了850美元/噸CFR。而PTA價格則呈現先漲后跌的走勢，其現貨周均價為4924元/噸，較上周期有所下滑。乙二醇的價格則穩定在一個較小的范圍內調整，其現貨基差在周五回落至01合約升水附近僅40元/噸。在聚酯瓶片市場中，價格也出現了區間波動的趨勢。
從供應端的角度來看，整體開工負荷處于偏高水平。據統計數據，截至10月25日，中國的PX開工負荷為80.6%，相較上一期有所下降。而亞洲地區的PX開工負荷也有所下滑。PTA的開工負荷也保持在較高水平。與此同時，中國大陸地區乙二醇的整體開工負荷為67.29%，其中草酸催化加氫法（合成氣）制乙二醇的開工負荷也有所調整。
需求端方面，聚酯需求的變動并不明顯，下游庫存逐漸上升，這顯示出終端需求的消化能力在減弱。然而，聚酯負荷卻有提升趨勢，本周五達到了92.5%。在長絲領域，直紡長絲的負荷調整至93.1%，而切片紡的負荷則維持在60%的水平。聚酯瓶片裝置的負荷平均值在80.2%附近，按設計產能計算則接近88.5%。
綜合來看，隨著聚酯負荷的持續高位運行，需求季節性轉淡的影響逐漸顯現，滌絲的產銷情況呈現低迷態勢，聚酯庫存有所上升，這引發了對聚酯高負荷可持續性的擔憂。TA裝置的運行狀態基本穩定，維持高開工率，而后續檢修計劃相對有限，供應充足，這給TA價格帶來了一定的壓力。
乙二醇市場的檢修量在本周逐漸減少，11月將有更多裝置重啟，供應端將趨于寬松。港口庫存有所回升，整體價格承受壓力。此外，還需密切關注地緣政治對成本端原油價格的影響以及下游需求不足可能對聚酯價格產生的拖拽效應。
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