葵花籽油與豆油的進口量卻有所增加
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隨著國際貿(mào)易形勢的波動,馬來西亞棕櫚油的出口趨勢展現(xiàn)出了積極的預期。盡管1月份的出口量出現(xiàn)了下滑,僅為116.8萬噸,環(huán)比減少12.94%,但長遠來看,市場仍對其持樂觀態(tài)度。
這一減少主要是由于全球棕櫚油價格高企,與國際豆油等油品的價格差異導致了出口需求的抑制。特別是印度,作為主要進口國,其進口棕櫚油的煉油利潤處于虧損狀態(tài),這迫使印度轉向了價格更為低廉的豆油和葵花籽油。
根據(jù)SEA數(shù)據(jù),印度1月份的棕櫚油進口量銳減至27.5萬噸,創(chuàng)下自2011年3月以來的新低,而與此同時,葵花籽油與豆油的進口量卻有所增加。盡管整體植物油進口量為100萬噸,較去年12月略有下降,但印度植物油庫存仍降至217.6萬噸,環(huán)比下降了10.31%,同比下降了17.86%。
值得注意的是,隨著3月齋月的臨近,印度進入了關鍵的備貨期。2至3月的齋月備貨需求將進一步影響市場走勢。在此背景下,印度溶劑萃取商協(xié)會曾提出,為提高本土油籽產(chǎn)量并規(guī)范精煉食用油的進口,建議政府提高棕櫚油的進口關稅稅率。
市場傳言,印度計劃在3月加征棕櫚油進口關稅,這可能促使印度提前在2月完成部分備貨需求。據(jù)船運機構ITS數(shù)據(jù)顯示,馬來西亞2月上旬的棕櫚油出口量雖有所下降,但對印度的出口卻呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。
此外,B40生物柴油政策的實施也進入了倒計時階段。這一政策的推行將增加棕櫚油生物柴油的投料需求,為棕櫚油市場提供了新的支撐。印尼能礦部還計劃在2026年實施更為激進的B50計劃,這無疑將進一步提振市場對生物柴油需求的信心。隨著B40實施日期的臨近,短期內市場情緒被明顯刺激,為棕櫚油價格的上漲提供了動力。
從產(chǎn)地角度看,當前正處于棕櫚油的減產(chǎn)周期。極端的降雨天氣進一步加劇了馬來西亞棕櫚油的減產(chǎn)幅度。然而,齋月的臨近以及印度的節(jié)日備貨需求提升了馬來西亞棕櫚油的出口預期。盡管供應偏緊的局面難以扭轉,但印尼的B40政策即將實施,預計將給棕櫚油價格帶來上漲空間。
未來,市場需密切關注產(chǎn)地的供需數(shù)據(jù)變化以及印尼B40生物柴油政策的執(zhí)行情況?傮w而言,盡管面臨短期的挑戰(zhàn)和不確定性,但基于多種因素的疊加效應,棕櫚油市場的出口預期仍被看好,價格有望繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。
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