RMT有好幾個(gè)海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目標(biāo)，了解相關(guān)海事政策目標(biāo)，最近的新技術(shù)，如區(qū)塊鏈，以及日益增長的貨物跟蹤和人工智能的可能性，將與當(dāng)今世界未知的新技術(shù)相補(bǔ)充。這一點(diǎn)尤為重要，因?yàn)閿?shù)字化的快速增長將對日益復(fù)雜的海事業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，來自不同國家的眾多參與者將參與其中。RMT可以在監(jiān)測、報(bào)告和分析這些發(fā)展中發(fā)揮作用。

此外，由于政策制定者正在應(yīng)對一個(gè)涉及可持續(xù)性、供應(yīng)鏈安全、氣候變化緩解和適應(yīng)以及市場集中度等全球關(guān)切的全球化業(yè)務(wù)，《氣候變化與評估》作為一份聯(lián)合國出版物，將繼續(xù)提供具有全球視角的公正分析。集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨資料，僅供參考。

最后，協(xié)助決策者做出明智的決策，數(shù)據(jù)匯編仍將是RMT的核心。就海運(yùn)業(yè)績指標(biāo)、監(jiān)測、報(bào)告和基準(zhǔn)制定而言，這份出版物發(fā)揮更大作用的潛力越來越大。考慮到需要制定指標(biāo)以確保有效執(zhí)行全球政策決定和成果，如ASD、可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和巴黎氣候協(xié)定，這就更加重要了。

貿(mào)發(fā)會(huì)議已經(jīng)在利用資源和技術(shù)擴(kuò)大現(xiàn)有的數(shù)據(jù)能力和覆蓋范圍。RMT正在擴(kuò)大范圍，包括在線統(tǒng)計(jì)和分析文章的更新，以及230個(gè)國家的國家海洋概況。貿(mào)發(fā)會(huì)議還在探索如何利用日益增長的數(shù)字創(chuàng)新和技術(shù)(如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AIS等)生成關(guān)鍵的海上運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并在RMT中報(bào)告。

海運(yùn)業(yè)績指標(biāo)跟集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨的關(guān)系，隨著貿(mào)發(fā)會(huì)議越來越多地與相關(guān)數(shù)據(jù)提供者、研究機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)界合作，RMT將繼續(xù)利用最新的可用信息和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，向我們的利益攸關(guān)方和貿(mào)發(fā)會(huì)議成員提供公正的分析和建議。

無論道路如何，過去50年海上運(yùn)輸技術(shù)的工作以及本紀(jì)念性出版物所提供的指導(dǎo)和見解，都有助于為貿(mào)發(fā)會(huì)議制定路線圖，以應(yīng)對挑戰(zhàn)并確保未來海上運(yùn)輸技術(shù)的成功——《貿(mào)發(fā)會(huì)議海上運(yùn)輸審查》。

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