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集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨有什么特別之處？
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集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨有什么特別之處？
1、這是在上期根源上市的一個(gè)境內(nèi)特定品種，8月18日掛牌交易，引入了境外交易者。
2、這是一個(gè)運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨合約，國(guó)內(nèi)首個(gè)航運(yùn)類的期貨品種，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)商品指數(shù)期貨；
3、期貨合約的標(biāo)的物是上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲航線），該指數(shù)由上海航運(yùn)交易所編制并于北京時(shí)間每周一15:05發(fā)布，表征上海出口集裝箱即期海運(yùn)市場(chǎng)結(jié)算運(yùn)價(jià)的變動(dòng)，反映即期市場(chǎng)上海至歐洲航線集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)平均水平。
4、在規(guī)則設(shè)計(jì)上，根據(jù)不同時(shí)間階段，設(shè)置不同的漲跌停板幅度和保證金比例。
5、集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨交割結(jié)算價(jià)的計(jì)算方法。集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨的交割結(jié)算價(jià)是上海航運(yùn)交易所在集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨合約最后交易日發(fā)布的及最后交易日前第一、第二個(gè)指數(shù)發(fā)布日發(fā)布的三個(gè)上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲航線）的算術(shù)平均值。
以上是“集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨有什么特別之處？”的內(nèi)容分享。
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2、這是一個(gè)運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨合約，國(guó)內(nèi)首個(gè)航運(yùn)類的期貨品種，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)商品指數(shù)期貨；
3、期貨合約的標(biāo)的物是上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（歐洲航線），該指數(shù)由上海航運(yùn)交易所編制并于北京時(shí)間每周一15:05發(fā)布，表征上海出口集裝箱即期海運(yùn)市場(chǎng)結(jié)算運(yùn)價(jià)的變動(dòng)，反映即期市場(chǎng)上海至歐洲航線集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)平均水平。
4、在規(guī)則設(shè)計(jì)上，根據(jù)不同時(shí)間階段，設(shè)置不同的漲跌停板幅度和保證金比例。
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