原油市場動態(tài)（607，-8.60，-1.40%）：

周一的油價出現(xiàn)了一定的回升趨勢。具體而言，WTI 11月合約的價格出現(xiàn)了上漲，以1.34美元的增幅，收于70.56美元/桶，漲幅達到了1.94%。與此同時，布倫特12月合約也以1.23美元的漲幅，收于74.29美元/桶，漲幅為1.68%。而國內SC2412合約則以534.7元/桶的價格收盤，較前一日上漲了7.3元/桶，漲幅為1.38%。根據(jù)EIA的報告顯示，截至10月11日的一周內，油田的產(chǎn)量有所增加，達到了創(chuàng)紀錄的每日1350萬桶，增加了10萬桶/日。初步調查結果預測，美國原油庫存將呈現(xiàn)增長趨勢，而餾分油和汽油庫存則可能呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

就國內成品油市場而言，呈現(xiàn)出一定的分化現(xiàn)象。在汽油市場方面，隨著10月下旬的到來，由于缺乏節(jié)日的利好支撐，終端消費逐漸回歸到居民日常的短途出行需求為主，整體需求有所縮減。而在柴油市場方面，“銀十”效應仍持續(xù)顯現(xiàn)，戶外工礦、基建等領域的開工相對平穩(wěn)，為柴油的剛性需求提供了支持。然而，隨著秋收秋播接近尾聲，農業(yè)用油的需求逐漸減少，柴油市場的需求增長潛力受到一定限制。當前油價因地緣政治的不確定性而波動加劇，同時國內政策的調整對需求的提振可能性也備受關注。預計油價將積蓄反彈動能，維持低位震蕩的趨勢。

燃料油市場分析（3495，-7.00，-0.20%）：

周一，上期所燃料油主力合約FU2501呈現(xiàn)收跌態(tài)勢，跌幅為0.83%，報收于2978元/噸；低硫燃料油主力合約LU2412也呈現(xiàn)小幅下跌，跌幅為0.52%，報收于4016元/噸。在低硫方面，近期亞洲低硫燃料油市場的船貨供應充足，而10月新加坡地區(qū)下游船加油需求保持相對穩(wěn)定。就高硫方面而言，新加坡高硫燃料油庫存預計將維持充足狀態(tài)，預計在10月下半月將有更多的套利貨物抵達。然而，下游市場需求大致穩(wěn)定，這可能會延緩庫存增加的速度。此外，中東地區(qū)的地緣局勢以及船只繞行等因素可能為近期的套利貨物流入帶來不確定性。預計短期內高、低硫燃料油的絕對價格將跟隨油價的波動進行調整，同時需注意高硫燃料油可能因倉單等因素的影響而暫時表現(xiàn)出較強的走勢。

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