今日商品期貨市場呈現(xiàn)漲跌交織的態(tài)勢。在黑色板塊中,整體呈現(xiàn)回調(diào)趨勢,其中焦煤和焦炭的價格分別下跌了2.38%和1.04%。能化板塊內(nèi),燒堿和BR橡膠的價格分別下滑了1.54%和1.2%,而純堿則逆市上漲了0.94%。在有色板塊中,滬鉛的價格上漲了1.63%,而滬銀則下跌了1.52%。農(nóng)產(chǎn)品板塊中,原木價格有所下滑,而油菜籽則上漲了1.91%。
一、關(guān)于碳酸鋰的行情概覽
近期市場行情回顧顯示,由于對12月份運(yùn)價上漲落地情況的擔(dān)憂,市場交易氛圍偏空。大量空頭配置資金涌入,導(dǎo)致盤面顯著下行。主力EC2502合約在尾盤時觸及跌停價位,最終收于2722.1點,跌幅高達(dá)16%。
(一)就現(xiàn)貨指數(shù)而言
周五盤后公布的最新一期SCFI——?dú)W線運(yùn)價指數(shù)為2481美元/標(biāo)準(zhǔn)箱單位(TEU),較上一期環(huán)比下降了31美元/TEU,對應(yīng)的是11月最后兩周的訂艙價格。SCFI歐線指數(shù)的持續(xù)下滑,反映了11月下旬即期運(yùn)價的疲弱態(tài)勢,這可能對市場情緒產(chǎn)生一定的利空影響。當(dāng)前,三大聯(lián)盟中的十家船運(yùn)公司已開始為12月的運(yùn)價挺價,大柜的平均價格基本維持在6000美元左右。盡管12月運(yùn)價的挺漲預(yù)期仍然存在,但在“現(xiàn)實疲軟”的影響下,市場對于此次漲價能否兌現(xiàn)的疑慮加深,后續(xù)需等待12月上旬各大航司的實際開艙報價情況。
(二)從需求方面看
歐元區(qū)的11月HCOB制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值為45.2,低于市場預(yù)期及前值的水平;同時,歐元區(qū)11月消費(fèi)者信心指數(shù)初值為-13.7,低于預(yù)期及前值的水平。這些歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)疲弱,暗示著歐洲未來的經(jīng)濟(jì)前景可能不容樂觀,這可能會對未來集運(yùn)下游貨量的走勢產(chǎn)生一定的抑制作用,對集運(yùn)期價構(gòu)成利空影響。
后市展望
綜合來看,當(dāng)前集運(yùn)市場利空因素占據(jù)主導(dǎo)。在新的漲價尚未落地的情況下,近月的期價承受較大壓力,EC2502合約上方壓力明顯。對于后市,應(yīng)重點關(guān)注下游貨量的實際走勢,短期內(nèi)市場可能呈現(xiàn)震蕩偏弱的態(tài)勢。同時,需提防年前可能出現(xiàn)搶運(yùn)現(xiàn)象帶來的趨勢性機(jī)會。市場參與者應(yīng)保持警惕,靈活應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險和機(jī)遇。
添加官方認(rèn)證企業(yè)微信 免費(fèi)咨詢

品牌優(yōu)勢:互聯(lián)網(wǎng)開戶口碑多年霸榜
服務(wù)優(yōu)勢:專屬顧問 新人一對一教學(xué)
費(fèi)率優(yōu)勢:超低無門檻交易所+1分錢